Puesta a punto y traslado de velero desde Puerto Aysen hasta Valparaíso

[harfan]

Muchas gracias por las palabras de apoyo cófrades!

Continuo con el relato:

Una vez iniciada la navegación por el fiordo de Aysen decidimos navegar por el canal Pilcomayo, luego tomar el canal Ferronave y de ahí salir por la isla Tuap hacia el canal Moraleda (canal ancho y bastante abierto por lo que es algo tricionero)



El volcán Macá



Puerto Aguirre, donde pasamos de largo hacia Puerto Ballenas en laIsla Mulchey



Ya cayendo la noche llegamos al canal Moraleda (se nota el cansancio del capitán)



Acá no dispongo de fotos porque al poco rato de ponerse el sol comenzó a aumentar el viento y con ello el oleaje, transformándose una relativa calma en una marejada con olas de 2 a 2,5 metros y vientos de 18 con picos de 20 kn, ello nos impedía ir hacia Puerto Ballenas (44° 8' S 73° 28' W) con lo que a la cuadra de las islas Quincheles (44° 17' S 73° 28' W), el capitán me pidio buscar un puerto alternativo en las cercanías, ya eran pasadas las 23 horas y encontré la caleta Jorge (en la isla Verdugo, justo en la boca del canal Pihuel que conecta con el canal Perez Norte, 44° 12' S 73° 39' W). Una vez decidido el rumbo, nos acercamos a motor (bajamos las velas con el viento bastante fuerte) a la boca del canal, manteniendo la vista en el radar, la sonda, el GPS y la carta electrónica que utilicé con el OziExplorer, esto último me fue de gran utilidad conectado con un GPS, pero solo gracias a la pericia de Santiago y a que en la zona vimos unas barcazas cuyas luces me dieron la confirmación de estar en el camino correcto, para acortar el cuento a las 6 AM logramos pasar por el canal Pihuel hacia el canal Perez Norte, ya que el capitán prefirió llegar directamente a Melinka, en la Isla Ascención (43° 54' S 73° 45' W). Llegamos a Melinka cerca del mediodía, pero continuamos cruzando el golfo del Corcovado hasta Quellon en la isla grande de Chiloé.

El golfo del Corcovado


Al fondo el volcán Corcovado que da nombre al golfo


El track a Quellón tiene mas de 40 Mn y con el viento adecuado y el buen apoyo de nuestro motorcito (un Volvo Penta de 18 CV) llegamos alrededor de las 20 horas.

Entrando a Quellón por el canal Lairtec



Y el atardecer en Quellón



El yate abarloado a una embarcación de práctico

[kaia]

Por lo que veo en las fotos, la meteorología bastante buena al menos hasta donde nos has enseñado

Salud

[harfan]

La meteorología bastante buena, cielo claro pocas nubes, pero la situación era post frontal así que había inestabilidad y vientos fuertes y arrachados.

Bueno, desembarcamos en Quellón despues de 36 horas de navegación, conseguimos alojamiento y baño en un hotel de mala categoría (0,10 euros la noche mas o menos) dormí por primera vez en 19 días en una cama que no se mkovía, aunque dormí vestido y encima, no me atreví a meterme en esa cama.

Despues de despertar a las 6 AM nos dirigimos la yate para preparar la salida de Quellón que hicimos por el canal Yelcho, que fue recomendado por marinos de la zona, advirtiendome que tuviera cuidado con la salmonera ubicada en la punta de kla isla Laitec y con los pescadores que trabajan en la zona.
La salida fue limpia, sin sobresaltos, salvo que nos detuvimos por 20 minutos para efectuar un aprete de abrazaderas, ello nos dejó al garete durante ese tiempo.

La idea del capitán fue salir de Quellón y navegar directamente a la bahia Linao (41° 57' S 73° 33' W), en total 100 Mn, eso nos pareció demasiado sacrificio, implicaba navegar de noche entre islas y canales, así que propusimos pasar la noche fondeados en las islas Desertores, ahi,sin mayores contratiempos fondeamos en la isla Chaulinec (42° 37' S 73° 16' W). Un fondeadero excelente, al abrigo del viento del sur y en un paráje bellisimo; desgraciadamente no tengo fotos porque llegamos de noche y zarpamos a las 6 AM, junto con el alba.

Les recomiendo mirar estas coordenadas que voy dando en Goggle Earth para que vean la situación de cada una.

[kaia]

Originalmente publicado por harfan

.....La salida fue limpia, sin sobresaltos, salvo que nos detuvimos por 20 minutos para efectuar un aprete de abrazaderas, ello nos dejó al garete durante ese tiempo.

:

No entiendo esa maniobra, nos la puedes aclarar un poco a los de este lado del charco?

[harfan]

jajaja Lo que pasa es que notamos que hacíamos agua por la prensaestopa, así que paramos el motor y el capitán, junto con Santiago, se dedicaron a solucionar el tema y apretaron una abrazadera de la prensaestopa. lo que tardó como 20 minutos.

[lgalarce]

Hola! lastima no haber leido antes este post! yo navego en el sur de chile soy oficial de marina mercante y trabajo en naviera austral ! me cruze con hartos veleros en febrero quizas uno de esos fuiste tu ! que bonita experiencia navegar por aca en velero yo tambien soy cap deportivo costero! espero que sigas contando como fue tu experiencia ya que quiero hacer la misma travesia de valparaiso hasta la laguna san rafael en velero ! saludos !

[harfan]

Hola, en la tripulación todos eramos capitanes costeros, la zona es muy linda para navegar y si tienes suerte el clima bastante agradable, pero si andas con la mala, te agarras de 3 a 6 días de mal tiempo que te dejan en tierra.

¿Cual es tu embarcación?

[kaia]

Originalmente publicado por harfan

jajaja Lo que pasa es que notamos que hacíamos agua por la prensaestopa, así que paramos el motor y el capitán, junto con Santiago, se dedicaron a solucionar el tema y apretaron una abrazadera de la prensaestopa. lo que tardó como 20 minutos.

Ahora si, ya lo tengo claro, amigo

[harfan]

Bien antes de zarpar desde la Isla Chaulinec planifiqué un track que me llevaría por el canal ALAO (42° 36' S 73° 15' W) hacia la isla TAC(42° 23' S 73° 08' W, dejando esta por estribor y cambiando el rumbo hacia la isla Menchuque (42° 18' S 73° 16' W) y el canal Cucavi (42° 18' S 73° 19'W) hacia la Bahía Manao (41° 52' S 73° 31' W).

Zarpamos con buen tiempo, sin viento a las 06 am, el día se perfilaba bien con mucho sol y temperaturas agradables, calculamos que llegaríamos a la bahía Manao a las 18 horas aproximadamente, bueno nos demoramos algo más y llegamos a las 20 horas y pasadas.





Acá se ve a Manolo fumándose un habano original



Finalmente, después de una navegación tranquila, aunque larga y cansadora, llegamos a la bahía Manao y nios abarloamos a una barcaza que presta servicios en una empresa salmonera.



La bahía es de aguas tranquilas y presta abrigo contra los vientos del primer, tercer y cuarto cuadrantes, esto es de gran importancia para los hechos posteriores.
Acá Santiago Salas desembarcó con una misión específica (realizar compras para el yate y otros temas personales). Después de comernos entre los tres, una marmita llena de mejillones al vapor, gentileza del personal de la barcaza, nos retiramos a descansar, con la esperanza de reponer fuerzas y levantarnos a las 6 am, para dejar libre a la barcaza que zarparía a las 07:30.
Cerca de la 1 am, comenzó a soplar viento desde el este, que junto con las olas que entraban en la ya no tan tranquila bahía, azotaban el yate contra la barcaza; nos levantamos y vestimos con ropas impermeables puesto que comenzaba a llover. Soltamos las amarras y echamos el fondeo en 3 metros de agua, unos 20 metros mas hacia la costa. nos recostamos nuevamente, pero despertamos a las 3 am por los golpes que daba el quillote contra el suelo, cada vez que una ola hacía cabecear el yate mas allá de lo conveniente. Nos levantamos y vestimos rápidamente, ya llovía con fuerza, y salimos a levantar el fondeo para buscar un sitio más profundo; el ancla no salió y despues de un par de horas de luchar contra las olas y el viento, logramos zafar el yate que se había quedado encallado en el fondo arenoso, pusimos una bolla en el cabo del ancla, nos amarramos a una balsa salmonera, con una sonda de 10 metros y nos fuimos a descansar una rato. Una vez que hubo llegado Santiago Salas, cerca de las 9 am, nos ayudó a sacar el ancla, recuperar la cadena y el cabo de fondeo para finalmente salir a las 10 am rumbo al canal de Chacao.
Como nota aparte, tanto a la llegada como a la salida de la bahía Manao, una familia de delfines (cerca de 10) nos acompañaron ya sea saltando o bien pasando bajo el yate, por al menos 30 minutos cada vez. (Imposible fotografiarlos).

Acá unas fotos saliendo de la bahía:

El capitán timoneando con lluvia



Santiago Salas y Manolo mojados al igual que estaba yo en esa ocasión



Ya queda poco cofrades, en otra ocasión contaré el paso del canal de Chacao y la llegada al puerto de Ancud.