Trucos y astucias de a bordo.

[carcamal]

Buenas noches cofrades.
Unos para aclarar las mentes (y los gaznates).
Esta tarde la he empleado en cambiar aceite y filtro del motor. De paso he quitado sacado el acoplo de entrada a la bomba de agua de refrigeración para ver como estaba el termostato.
Bastante bien todo pero....
El agua y las paredes de manguitos y partes metálicas visibles del circuito tenian (tienen) el color típico del óxido.
No para echar a correr pero siempre es bueno cambiar el agua cuando se pone demasiado "achocolatada".
Hace ya muchos años, cuando andaba con coches de segunda (o mas manos), solía echar un par de cucharadas de bicarbonato al agua del radiador y tras un par de dias de funcionamiento se quedaba bastante limpio y solo habia que tirarlo todo, enjuagar y poner refrigerante nuevo.
Me pregunto si en los barcos alguien ha usado el "invento" que cito mas arriba o teneis algún método eficaz para limpiar de óxido el circuito de refrigeracion de vuestros motores.
Sé que existen botecitos que venden en las gasolineras pero he preguntado en dos recientemente y cada uno dice una version (y una solución) para estas cosas.
Gracias por vuestros trucos y consejos..

[Kane]

Antideslizante para cubiertas y escalones.

Lo publiqué como respuesta a un hilo, pero como puede ser interesante, lo pongo aquí. Si ya ha sido comentado pido disculpas (El hilo es muy largo y muy interesante).

Algo que va muy bien son las bolitas que usan para las marcas viales, reflectantes. Se espolvorean sobre la pintura fresca y se retira el sobrante cuando secan. Si aguantan las ruedas de los coches... Y encima se iluminan cuando reciben luz.

El suministro puede ser fácil: cuando veas que están pintando la carretera, les pides los restos que tiran a la basura después de barrer, los limpias un poco y aplicas. Si no te va la idea, los compras.

[TAMAMOANA]

Cansado de ver como mi grumetilla se fastidia las rodillas con un puñetero cierre de tambucho, me he propuesto solucionarlo !! YA !!

Le he cogido prestada una bolita de las que pagas a 1 euro en las máquinas de pinball de los restaurantes , seccionado por la mitad y hecho una hendidura del tamaño del cierre.



Luego solo se mete a presión



Le había hecho unos orificios para meterle un pasador pero con lo cenizo que soy, seguro que en vez de con el cierre nos hubieramos fastidiado con el pasador.

Es un brico tonto pero no sabeis lo tremendamente útil que puede ser.

Todo sea para que ir al barco no suponga un trauma infantil a la tripulación menuda. Lo difícil va a ser que no la quiten ellos mismos

[DracOne]

Magníficas ideas, cofrades:adoracio n:

Que no decaiga!!!

[Juanitu]

Originalmente publicado por ray123

Convertir el reloj en brujula :
1.Se apunta con la aguja de las horas al sol
2.La bisectriz entre la aguja de las horas y las 12 es el SUR
Solo con el Sol,no con la Luna.

Hay que tener en cuenta que EL SOL SIEMPRE VA POR DETRÁS DEL RELOJ.
En invierno, hay que atrasar UNA HORA la manecilla, para ser hora solar.
A las 4 de la tarde en febrero son las 3h. solares.
En verano, hay que atrasar DOS HORAS la manecilla, para ser hora solar.
A las 4 de la tarde en julio son las 2h. solares.

El medio día solar ocurre a las 12h. solares, a las 13h. en invierno y a las 14h. en verano. De ahí la corrección.

En enlace que ha puesto Aloes tiene mal la imagen para los del hemisferio Norte (han puesto el N en el S, que es correcto en el hemisferio Sur). Además, este método sólo es valido para las zonas de latitud media (zonas templadas). No vale en el ecuador ni en los polos.