AIS a bordo

[onza]

Alguno lleva transpondedor AIS a bordo?? No receptor, sino transpondedor. Me puede explicar que hace y si le está pareciendo útil??

para todos!!

[Tatatoa]

El AIS, es estupendo cuando vas en zonas de mucha circulación de buques, me imagino que en el estrecho tiene que ser casi imprescindible, para que te vean y para ver.

Es mucho más claro que el RADAR, posiciona, da nombre y caracteristicas del buque.

Una travesía a las islas, tambien puede ser necesario, sobre todo de noche.

Indica la velocidad, rumbo....

Para salir a pescar a tres millas de la costa, pues me parece un poco inutil.

[onza]

, tatatoa

lo de este foro es increíble, he recibido respuesta en 8 horas!!!
y teniendo en cuenta que lo escribí a la 1 de la mañana, no está nada mal!!!
para todos!!

sin querer abusar de tu amabilidad, sabes algo de precios, marcas, etc.??

[Baraka]

Una ronda para todos. El AIS para instalarlo, necesita de un radar o conectandolo al gps y a una antena de vhf es suficiente . Si es así, y teniendo en cuenta que ess mas barato quee el radar, podría ser una opción mas economica que el radar paa navegar con cierta seguridad en zonas de trafico intenso? .Buen viento y buena proa.

[gibraltarespanol]

hola,

aqui teneis uno de los dos modelos, creo que recientes, de NASA.

http://www.yachtbits.com/nasa/nasa_a...ver_system.php

El otro que tambien esta en esa Web es para usarlo con un pc y es bastante mas barato al no llevar pantalla.

Saludos

[olaje]

Hay también un programita -bueno hay más, pero yo tengo este- para monitorizar en el PSé los datos del AIS. Además puede integrar en la pantalla las cartas que usemos de otro programa de navegación, conectando también el PC a la red NMEA de a bordo para que pueda leer los datos del GPS.

Es el ShipPlotter http://www.shipplotter.com/



Toma la señal en el ordenador de la entrada de audio, pero no de la salida de altavoz del receptor VHF, sino directamente del discriminador.



En la mayoría de los equipos de radioaficionados existe un conector para packet radio que entrega datos a 9k6baudios directamente del discriminador del receptor para conectarlo a una TNC o a un modem PACTOR (hay que ponerlo en 161.975 o 162.025 MHz), así que si disponéis de una BLU multibanda no hay mayor problema.



Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[onza]

Saludos cofrades,

Muchas gracias por vuestras respuestas; pero no sé si estoy entendiendo bien.

La solución nasa y la solución radio que me proponéis no sé si son capaces de emitir tus datos, al igual que permiten recibir los de los demás. A mi me gustaría saber si se puede tener un AIS a bordo que emita, como decía Tatatoa, para ver, y que te vean.

Puede que me equivoque, pero por lo que leo, entiendo que no emiten la tuya, no?? Es que ver es muy útil, pero ser visto también¿?

[olaje]

La solución nasa y la solución radio que me proponéis no sé si son capaces de emitir tus datos, al igual que permiten recibir los de los demás. A mi me gustaría saber si se puede tener un AIS a bordo que emita, como decía Tatatoa, para ver, y que te vean.

Partimos de la base de que cualquier VHF a bordo con la función ATIS ya está proclamando a los cuatro vientos quién eres y dónde te encuentras.

Una radio con ATIS incluye ya ciertas funciones de alerta por proximidad, también ver en pantalla datos de barcos a tu alrededor, etc, pero no te dará los datos de un plotter AIS.

En cualquier caso, si pones tu VHF en 161.975 (Canal 87) y escuchas una portadora con un ruido parecido a un soplo, ya sabes que tienes cerca alguna embarcación con un equipo AIS trasmitiendo su posición.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[onza]

Muchas gracias Olaje!

Que barbaridad lo que se aprende aquí!! Tengo que empezar a hacerme una chuleta de siglas!!