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#4
26-05-2013, 01:13
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Re: Uso del motor en maniobra de atraque
Supongo que por la otra banda tendras otro barco ocupando la plaza contigua, lo que lógicamente te obliga a dejar tu barco lo más pegadito posible al finguer. Para ello deberas dejar bien tenso el spring de proa. Una manera fácil de tensar dicho spring, para hacer firme a la cornamusa del finguer, es dar motor atrás cuando ya tienes tomados los largos de proa y el spring de popa.
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SAL PARADISE MMSI: 224295240  "Los españoles tenemos una mala costumbre: Primero tomamos partido y luego justificamos nuestro argumento, cuando antes deberíamos informarnos y después tomar partido.". 
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