Ayuda con un bicho raro (sensor RPM)

[canoball]

Originalmente publicado por Christian

Hola,

Hasta cuantas rpm quieres que marque?

Si busco entre los trastos creo recordar que tengo varios

Ya me dices

Pues lo normal serían 4.000; En ultimo remedio podrían valer 3.000.

[Christian]

Hola,

Tengo uno hasta 3.000 rpm.

Lo pruebas a ver si te sirve.

Pásame un privado y te envío las fotos.

[canoball]

Christian, Te he mandado un correo.

[TAMAMOANA]

He editado los mensajes porque no quiero irme por los cerros de Úbeda ( bonita ciudad ) y dar una información lo más cercano a lo útil posible.

Tienes una pieza que genera unos pulsos. Doy por hecho que es de la marca VDO y ellos le llaman generador de pulsos de cuenta revoluciones.
tacho.jpg
Entre el generador y la toma de motor, tienes un acople angular que suele tener una transmisión de 1:1 ( relación directa, las mismas revoluciones en los dos extremos ) pero ojo que tambien los hay 2:1 ( multiplicadora/reductora )
angle.jpg

Ahora la parte que nos interesa, la del reloj. En la gama de VDO de cuenta revoluciones, podemos ver que hay 3 tipos.

corel.jpg

-Con punto redondo negro, específico para salida W de alternador.
-Con un cuadradito que es para gasolina, terminal 1 de la bobina de encendido.
-Con círculo y triángulo, sirven para toma w de alternador y sensores como el que nos ocupa.

Por lo que ya tienes ( creo ) algo más claro el tipo de cuenta revoluciones que necesitas.

[Asen]

Otra alternativa "deluxe" a buen precio, por si te sirve a ti o a cualquier otro cofrade que quiera actualizar su relojería del cuadro: http://www.nautiocasion.com/nautioca...p-ocasion.html

[canoball]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

He editado los mensajes porque no quiero irme por los cerros de Úbeda ( bonita ciudad ) y dar una información lo más cercano a lo útil posible.

Tienes una pieza que genera unos pulsos. Doy por hecho que es de la marca VDO y ellos le llaman generador de pulsos de cuenta revoluciones.
Adjuntos 45729
Entre el generador y la toma de motor, tienes un acople angular que suele tener una transmisión de 1:1 ( relación directa, las mismas revoluciones en los dos extremos ) pero ojo que tambien los hay 2:1 ( multiplicadora/reductora )
Adjuntos 45728

Ahora la parte que nos interesa, la del reloj. En la gama de VDO de cuenta revoluciones, podemos ver que hay 3 tipos.

Adjuntos 45730

-Con punto redondo negro, específico para salida W de alternador.
-Con un cuadradito que es para gasolina, terminal 1 de la bobina de encendido.
-Con círculo y triángulo, sirven para toma w de alternador y sensores como el que nos ocupa. ( O sea + , - , G , W) ????

Por lo que ya tienes ( creo ) algo más claro el tipo de cuenta revoluciones que necesitas.

Ya tenemos otro dato MAS: las revoluciones que salen del Taco-generador son la mitad del motor; es decir una relación 1:2.

Pregunta 1: ¿Como tiene que ser el reloj ?? (1:2, ....2:1, .......)

Pregunta2 :
Entonces, Uno con circulito y triágulo, sirve para estas señales:
+ , - , G ,W ,olvidándonos de la W???

ASEN: REspecto a ese , no trae mucha información, aunque es a buen precio. habra que investigarlo

FARIA
CHEASEPEAKE WHITE SS - Tac.+cuentahoras

[canoball]

TAMA, no te escapes .... has destapao la caja de la sabiduría !!!!
GRACIAS

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por canoball

Entonces, Uno con circulito y triágulo, sirve para estas señales:
+ , - , G ,W ,olvidándonos de la W???

Debería. El problema es el precio.

[canoball]

Vamos avanzado firme.

Nos falta el detalle de la relación de vueltas entre el taco-generador , que sale a 1/2 DE LAS rpm DEL MOTOR , Y EL RELOJ ; es decir, en las caracteristicas grabadas en la carcasa del reloj debería haber algo como esto (1:2, ó 2:1) , el que sea conveniente en esta caso.

anexo foto, como ejemplo, sólo.