Bueno, en Gran Bretaña tiene algo que ver con la retirada de Dunquerque, eso si es cierto lo que me han contado en alguna ocasión. Parece ser que toda la flota de recreo de la costa S de Inglaterra acudió a la costa francesa para ayudar a la Royal Navy a retirar el ejército que estaba a punto de ser destrozado por los alemanes ... y el Rey "premió" de este modo a los navegantes ingleses diciendo que si eran capaces de enfrentarse a la artillería, aviación y armada alemanas para socorre al ejército británico, también eran capaces de navegar ellos solitos por donde fuera sin que nadie les tocase las narices con el tema de las titulaciones. Claro que, en la práctica, casi todo el mundo que navega acaba sacándose un título, si es armador porque así cuestan menos los seguros, si no lo es, porque si no lo tiene no puede alquilar un barco y, sobre todo, por aprender a navegar.
Anécdotas aparte, hay países que se están planteando implantar titulaciones, y otros que piensan seguir tal como está ... por las conversaciones que he tenido sobre este tema con otros representantes de entidades asociadas a la EBA, el quid de la cuestión está en que hay Estados que consideran que esa regulación no es necesaria porque parten de la base de que la gente es mayorcita y no es tan irresponsable como para jugarse el tipo, y otros que consideran que sí lo es, ya sea por el crecimiento que ha experimentado la náutica recreativa en las últimas décadas o bien porque la tendencia es a ir regulando cada vez más todos los ámbitos de la vida y los Estados tienden a ser cada vez más intervencionistas.
Y también hay países donde la Administración piensa que sus ciudadanos son todos un atajo de chalados y que si no los tienen controlados van a montar la de Dios es Cristo (léase España, entre otros), aunque el motivo que más se aduce es la seguridad, ese santo grial que hace que todos seamos tratados como terroristas potenciales en los aeropuertos, que cada día sea más normal que espíen nuestras comunicaciones privadas o empresariales, etc ...
Y luego nos encontramos con estudios que demuestran que en países donde no son obligatorias las titulaciones, el porcentaje de siniestros es el más o menos igual entre los navegantes titulados que entre los no titulados, lo que acaba reforzando las tesis de los Estados que no exigen titulaciones náutico-recreativas porque consideran que no es necesario.
En resumen, que hay razones en pro y en contra para todos los gustos.
salud!
19-02-2014, 20:53
Re: TÍTULOS: Exigirlos, no exigirlos u otra opción...
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