Muchas gracias Jadarvi, me has servido de mucha ayuda!!! El barco es usado y en vez de IVA lo que tengo que pagar es el ITPyAJD porque es de un particular...
He escrito un emilio al reino de la gran bretaña y efectivamente me piden el tonnage certificate! ¿Tengo que llevar el barco a algún lado o viene un perito y me lo hace?, ¿cuanto puede costar?...
No sé cual es el motivo pero habitualmente en todos los puertos deportivos, veo que un elevadiiiiiisimo % de yates llevan la bandera británica, Mallorca, Valencia, Marbella... ¿Es pq son de ingleses o q ventajas tiene esta bandera para que Belgas no se vean tanto?
Lo del PER me queda claro, yo en principio entiendo que estoy cubierto!
Luego, este viernes me comentó un amigo algo que nunca me había planteado, y es ceder el barco a empresas que se dediquen al charter cuando yo no lo uso. Aunque me parece una idea genial, ¿serviría teniendo bandera de UK?, ¿eso es posible con mi barco que sería de un particular???
Gracias por anticipado y esta ronda la pago yo!!!

