Seguridad Embarrancando en la costa Murciana

[shaman]

Originalmente publicado por North Side

.... Una zona muy peligrosa en la que el calado se reduce de 8 metros a unos 50 centímetros en algunas zonas de esta cordillera rocosa. Los que conocéis La Manga sabéis de lo que os hablo, ya que esta cordillera aparece varias veces a lo largo de toda la costa.
....

Hoy estoy por matizar todo .... perdón ....
Los escollos a que te refieres se encuentran al norte del Tomas Maestre

http://www.navionics.com/es/webapp

[North Side]

Originalmente publicado por shaman

Hoy estoy por matizar todo .... perdón ....
Los escollos a que te refieres se encuentran al norte del Tomas Maestre

http://www.navionics.com/es/webapp

Querido amigo shaman, creeme que los conozco muy bien y los tengo enfrente de mi casa. He buceado por ellos en infinidad de ocasiones.

Lo que ocurre es, como he comentado anteriormente, que aparecen en numerosas partes de la costa de la manga.

Por cierto, entre esos escollos y la costa, cerquita de mi casa, el mar está devolviendonos un antiguo barco de madera que permanecía enterrado en la arena. Cada vez van quedanso mas partes al descubierto, eso sí siempre bajo el agua.

Saludos

[Cristobalir]

Me da miedo solo pensarlo.....

[PASAVANTE]

Originalmente publicado por North Side

Querido amigo shaman, creeme que los conozco muy bien y los tengo enfrente de mi casa. He buceado por ellos en infinidad de ocasiones.

Lo que ocurre es, como he comentado anteriormente, que aparecen en numerosas partes de la costa de la manga.

Por cierto, entre esos escollos y la costa, cerquita de mi casa, el mar está devolviendonos un antiguo barco de madera que permanecía enterrado en la arena. Cada vez van quedanso mas partes al descubierto, eso sí siempre bajo el agua.

Saludos

Hola
Podrias situarlos por favor,conozco las barras de La Manga pero segun tenia entendido las mas cercanas a costa velan entre 5 y 7 mts.Pero las que tu comentas a 80 centimetros son para tener en cuenta.Gracias y disculpas si me salgo del motivo del post

[North Side]

Originalmente publicado por PASAVANTE

Hola
Podrias situarlos por favor,conozco las barras de La Manga pero segun tenia entendido las mas cercanas a costa velan entre 5 y 7 mts.Pero las que tu comentas a 80 centimetros son para tener en cuenta.Gracias y disculpas si me salgo del motivo del post

Es la barra negra que se ve e indico en la imagen de arriba. A ver... no tienes que preocuparte porque la zona que indico está a ciento y pocos metros de la orilla, y por tanto en zona balizada de baño y no navegable.

Lo que me imagino es que al garrear el barco se metió ahí. Hasta quizás, pudiera ser que al quedar embarrancado en esa zona, el mar no lo terminó de arrastrar a las rompientes de la orilla.

Saludos.

[SpitfireAntonio]

Después de leer el relato lo tengo claro,,,vendo el barco,,,me alegro como termino,me alegro la profesionalidad con la que manejaste la situación,,un diez,,de verdad.
Para comentar sin animo de conflicto,,,es situación de mayday?? yo hubiera radiado mayday y todo el rosario,,, pero me lo pregunto??

[Juanitu]

¡¡Enhorabuena por tu sangre fría y porque al final todo se resuma en una buena historia que contar, y un par de reparaciones!!




De "novatos", no hay más que leer... nada de nada.
No vale apuntarse a novato quien actúa de ese modo tan correcto y sereno.

[Juanitu]

Por cierto, que como navego la zona regularmente, igual que tantos otros... efectivamente hay boyas de balizamiento perimetrales, y boyas de fondeo con su anilla preparada al efecto.

En la segunda foto que ha puesto Shaman, con la delimitación de la Grossa, no se puede fondear con ancla, y sí se puede uno amarrar a las boyas de fondeo (que no son más de 5), pero nunca a las de balizamiento (como es natural).

Y quiero añadir (sólo como cuirosidad, porque ha quedado claro que tenías alarma de garreo y que funcionó al menos una vez...) que dentro de las primeras cosas que aprendí en La Taberna, porque algún cofrade la puso, es el alarma "rústica" de garreo:

Una vez fondeados y con el barco estable, se larga un plomo de buceo por la proa, "a plomo" - "a fondo". La línea largada es la sonda que tenemos en ese punto. Luego se dejan varios metros de línea, a gusto del consumidor, adujados en cubierta. El chicote de esta línea se lleva hasta un perolo-cacerola-etc que se deja sobre cabina (también se puede atar al badajo de la campana).
Si el barco bornea completamente, en principio no pasa nada. Pero si garrea tanto como para largar los metros de respeto que le dimos a la línea, la cacerola o campana provocará un estruendo que nos levantará

[Javi-Miss Regina]

Menuda historia

Daniel, mi más sincera enhorabuena por salir airoso de esa situación, y por poder salvar tu barco.

Por curiosidad, ¿qué barco tienes?. Yo también pertenezco al pequeño grupo de armadores de barcos de acero.

[Daniel Boom]

Originalmente publicado por javibrokmmm

Menuda historia

Daniel, mi más sincera enhorabuena por salir airoso de esa situación, y por poder salvar tu barco.

Por curiosidad, ¿qué barco tienes?. Yo también pertenezco al pequeño grupo de armadores de barcos de acero.

Es un Scorpion 9, un barco frances de finales de los 80 con 10m de eslora y mucha manga.

[Daniel Boom]

Gracias por vuestro animo y consejos amigos cofrades. Lo de amarrarme a la boya de fondeo fue "sujerido " por los chicos que trabajan en la isla Grosa y que vinieron un día a avisarme cuando estaba a punto de fondear. El Ellebore sobrevivio al percance sin grandes desperfectos y hoy mismo nos hicimos a la mar y estuvimos todo el día navegando alrededor de la isla Grosa para quitarnos el trauma. Por casualidad un vecino de los apartamentos de frente a mi casi naufragio, hizo la foto que adjunto justo en el momento en que estaba rescatando el timón. Y aprovecho para agradecer a los chavales de salvamento que con su Zodiac y pocos medios me sacaron de allí. Una ronda de infusion de tila para todos amigos!

[genoves]

Me alegro porque tu aventura terminara tan bien, con tan pocos daños y sin que aparentemente te haya tocado la moral.

La alarma de garreo suele estar en casi todos los GPSs y plotters, de mano o los más completos, y hasta en los más antiguos. Si nos cuentas el modelo a lo mejor te podemos ayudar a ponerla para que esto no te vuelva a pasar. Los móviles actuales pueden tener programas de android y Ios con programas para eso-
Ojo, que si la ajustas a una distancia demasiado corta corres el riesgo de que el borneo o los errores del GPS te den demasiadas falsas alarmas.



Por otra parte me interesa que nos aclararas si varaste en un fondo de arena o en la rocas que decía el cofrade NORTH SIDE más arriba, a una distancia más que considerable de la playa (que no parece la que se ve en la foto) y en una alineación muy frecuentada hacia la entrada del canal del Estació.

Si las rocas se sitúan en el punto que fija el cofrade y a un fondo de 0.50, parece extraño que aun hoy no estén claramente reflejadas en ninguna carta de las que he manejado como bajos peligrosos.

Navego con mucha frecuencia entre la Grossa y costa, aunque realmente nunca tan cerca, salvo para entrar al T.Maestre, pero esa escasa profundidad en el punto que el cofrade indica en ese punto con me parece rara. Aunque si parece existir una franja rocosa mucho más cerca de la playa que discurre hacia el NE con profundidades en algunos casos de 2 m hacia la bocana del canal.


Igual alguien más nos lo puede corroborar, y de ser así, debería notificarse al IHM.

[North Side]

Originalmente publicado por genoves

Me alegro porque tu aventura terminara tan bien, con tan pocos daños y sin que aparentemente te haya tocado la moral.

La alarma de garreo suele estar en casi todos los GPSs y plotters, de mano o los más completos, y hasta en los más antiguos. Si nos cuentas el modelo a lo mejor te podemos ayudar a ponerla para que esto no te vuelva a pasar. Los móviles actuales pueden tener programas de android y Ios con programas para eso-
Ojo, que si la ajustas a una distancia demasiado corta corres el riesgo de que el borneo o los errores del GPS te den demasiadas falsas alarmas.



Por otra parte me interesa que nos aclararas si varaste en un fondo de arena o en la rocas que decía el cofrade NORTH SIDE más arriba, a una distancia más que considerable de la playa (que no parece la que se ve en la foto) y en una alineación muy frecuentada hacia la entrada del canal del Estació.

Si las rocas se sitúan en el punto que fija el cofrade y a un fondo de 0.50, parece extraño que aun hoy no estén claramente reflejadas en ninguna carta de las que he manejado como bajos peligrosos.

Navego con mucha frecuencia entre la Grossa y costa, aunque realmente nunca tan cerca, salvo para entrar al T.Maestre, pero esa escasa profundidad en el punto que el cofrade indica en ese punto con me parece rara. Aunque si parece existir una franja rocosa mucho más cerca de la playa que discurre hacia el NE con profundidades en algunos casos de 2 m hacia la bocana del canal.


Igual alguien más nos lo puede corroborar, y de ser así, debería notificarse al IHM.

Hola genovés. En primer lugar, confirmar que no ha sido en este lugar donde quedo encallado Daniel. Hoy he tenido tiempo de tomarme una caña con él en Tomás Maestre y me ha contado que fue ya casi en la misma playa. Además, como bien indicáis, en la foto que ha puesto se ve claramente que esta prácticamente en la orilla.

Por otro lado, te confirmo también el calado que hay en esas rocas. Hoy mismo he estado también buceando por la zona y allí siguen otro año más. Se sitúan a unos 150 metros de la orilla, siempre dentro de la zona balizada de baño (200m), y para que te hagas una idea, hay zonas en que me pongo de pie y me queda el agua por debajo de la cintura.

Saludos.