velero40´ "Rafiki" volvía de Antigua naufragado 4 muertos

[Gabrielm254]

Buenos días,
Según entiendo, no muertos, perdidos.
Al menos hasta que no se confirme.
Esperemos mejores noticias.

[Nick]

En estos momentos se está presionando sobre los guardacostas de los USA para que retomen la búsqueda. Los familiares y amigos creen que se suspendio con demasiada premura, apenas 72 horas despues del último contacto con el barco. Demasiado poco tiempo para tirar la toalla. Recordar que era un barco perfectamente preparado y con una tripulacion muy experimentada.

No hay constancia de que estén vivos, pero tampoco de que hayan fallecido. Se puede dejar una rendija a la esperanza. No?

[olaje]

Ojalá retomen las labores de búsqueda y los encuentren a salvo.

Brindo por ello

[Cedemont]

Rafiki, no es un 40.7, es un Oceanis 473 que hizo la ARC este año y creo que el pasado tambien. Yo les hice el seguimiento porque me interesan los tiempos y las rutas que escogen hacia el caribe los integrantes de la regata oceanica.

Realmente, a mi no me quedan palabras, y solo el hecho de un golpe contra un contenedor o una imprudencia me resultarian fiables a la hora de creerme que no solo se ha hundido el barco sino que ademas sus tripulantes no han podido ser rescatados....espero que hayan procedido con el protocolo y les deseo la mayor de las suertes.

https://sites.google.com/site/travel...me/fitting-out

En la ida, iba esta familia entera, desconozco, quienes iban a la vuelta.

Las bajas al Este de Bernudas son muy frecuentes en esta epoca, y vienen del SW, del W o del NNW, y son muy potentes levantando mucha mar. Por eso se aconseja bajar de latitud 24-48 horas antes de un parte que entiendo les llego por cualquier via.

El 473 es un tanque que aguanta todo, de veras que no se que ha podido pasar, pero no brindo hasta que no se encuentren

[Xavier Vila]

Yo también quiero pensar que están desaparecidos, estaremos atentos a los acontecimientos, les deseo toda la suerte del mundo mundial para que los encuentren con vida

[Gabrielm254]

Yo también he firmado, ojalá que los localicen...

[chukel]

El desaparecido es el "Cheeki Rafiki", un Beneteau First 40.7:

http://www.telegraph.co.uk/sport/oth...-Atlantic.html

Esperemos que aparezcan

[manolouk]

Aqui hay mas informacion http://www.dailymail.co.uk/news/arti...sh-search.html

Por la foto del articulo parece que perdieron al quilla

[maka]

no se brinda


Cedemont debe ser otro "rafiki" que el de la ARC 47 pies oceanis
que conoces

éste es con nombre compuesto con base Southampton
hacía chárter con regatas y estancias en el caribe
ya volvía de vuelta

"Cheeki Rafiki "
first 40.7

[JeZu]

wenas...

La esposa de uno de los tripulantes hace una petición de firmas para solicitar a US Coastguard que reanude la búsqueda. Parece ser que tan solo estuvieron dos días buscando.



Aqui dejo el link por si alguien quiere contribuir con su firma:
Restart the search for the missing Cheeki Rafiki crew members

Salu2.

[jiauka]

Creo que es otro rafiki, el desaparecido Cheeki Rafiki es, o
era, 1 40.7. Corren en monotipo.

[bugasmagubas]

firmado y ahora a rezar

[Boston]

Originalmente publicado por bugasmagubas

firmado y ahora a rezar

Firmado...

[PUMUKITA]

Si no hay referencias en cuanto a la aparición de los tripulantes, sea de una forma u otra (esperemos que vivos) no se puede hacer nada más que esperar.

Siempre nos quedará la esperanza.....

brindo por que los encuentren agarrándonos a la esperanza todavía. La experiencia que tienen los tripulantes pueden sorprendernos. A ver si ocurre de verdad!!!.

[Cedemont]

Pues por ahi me alegro de que no fuera el 473 Rafiki, porque iba esa familia con niños..... Por el otro lado no me alegro nada q cualquier marino se quede en el mar... Y encima en mitad del atlantico

[aguixo]

http://gcaptain.com/wp-content/uploa...05/1352342.jpg

Es la triste foto del first boca abajo desde un portacontenedores que lo ha encontrado. Parece que si llegaron a poner las radiobalizas pero no han encontrado nada

ojala estén en la balsa.....pero la cosa esta muy fea.

[aguixo]

Mirando bien ....no debería verse el timón y la orza
? Falta alguno de los dos ?

[NEFTA]

Este barco esta sin orza, raro, lo normal es que tengan problemas de timon, he reparado y solucionado muchos problemas de 40'7 de pala pero no sabia nada de problemas de orza.....algun OFNI?

[Froward]

Hola, una triste noticia. Yo salí de antigua unos días antes que ellos y a nosotros también nos azotó un poco una de las bajas que en esta época todavía abundan. Al parecer y lo digo así, porque en estas situaciones hay que estar en el sitio, el barco perdió la quilla, hay una foto hecha desde un carguero que acudió en su ayuda.Es fácil imaginar que es una situación muy caótica y con pocas soluciones. Sin más información, hay algo que no me explico, el barco se.dirigía a Inglaterra y la parada normal, que solemos hacer todos es en Azores, algunos paran en Bermuda, pero el barco lo han localizado muy al norte de la ruta hacia Azores. Que paso? Seguramente, el mar se ha quedado con las respuestas como tantas veces.
Que descansen en paz

[ribot2001]

Lamento profundamente la perdida de las vidas de estos navegantes, mi mas sentido pesame a las familias, ahora tengo una duda, una vez identificado el barco y verificado que ya no hay nadie a quien salvar no se deberia hundir los restos del velero ? Solo para que no se convierta en otro OFNI ?

[genoves]

He seguido este tema con tristeza, rabia y curiosidad por conocer las capacidades humanas del primer mundo.

Todos sabemos de lo complicado de un rescate a más de mil millas de la costa, su coste económico es altísimo, pero el riesgo para los rescatadores también lo es. Es complicado explicarles a los profanos lo que es el océano abierto a esas distancias (yo no lo conozco aun, salvo por lecturas de navegantes durante toda mi vida), lo complejo y costoso de un rescate y búsqueda de esas características, y más difícil ponerse en la piel del que debe decidir si se activa un dispositivo de rescate o no.

Lo curioso es la paradoja de los medios que hoy permiten muchísimo mejor que antes una búsqueda, localización y rescate de una embarcación (o avión) en esas condiciones, más difícil sin duda la localización de un naufrago a flote.

Y todos nos vemos identificados. Y deseamos que salvamento marítimo de donde sea venga a por nosotros y los nuestros en nuestras horas más terribles, para nuestras vidas y nuestros bienes, a donde nos hemos metido solo nosotros, sin saber o con muy mala suerte.

Sin embargo no todo es posible para el ser humano. O si lo es, a veces no está justificado económica o moralmente. O por las dos cosas. En la mayoría de los casos se ve implicada la vida de otros.

Cuando hemos seguido casos como los rescates de las grandes regatas, el de un pesquero hundido a más de 300 m. de profundidad del que se reclama recuperen los cadáveres, o la recuperación de las cajas del avión en medio del atlántico, me ha asaltado siempre la duda de qué empresas humanas relacionadas con la vida y la muerte merecen la pena, y por qué no se abordan otras más importantes para muchos, como el rescate de poblaciones enteras de millones de seres vivos abandonados a su suerte.

También es cierto que muchos viven de todo eso.



Por otro lado, están esas rutas surcadas por millones de productos de consumo para el primer mundo en grandes, rápidos e inseguros portacontenedores. Que cumplen o no las normas de seguridad y estiba, pues no todas las banderas tienen la misma exigencia, y así caen miles al mar, que se acaban convirtiendo en trampas mortales para navegantes: Sin embargo esos posibles causantes no pueden localizar a una persona viva desde sus enormes barcos, por incapacidad o por compromisos económicos.
Y el primer mundo no se para a frenar el acoso de estas 'armas de destrucción pasiva' por medios técnicos y jurídicos, porque seguramente no les interesa.

Pese a que parece que el problema de este caso no haya sido un contenedor, tal vez un cetaceo.


La vida y el mar están llenos de paradojas y contradicciones. la vida es una paradoja anecdótica, puede que una anécdota paradójica.



En fin, es terrible lo que ha pasado, hoy ya parece que no tiene remedio.
Descansen en paz.

[Rebellin]

Requiescat in pace.

Rebe

[tuera]

error de interpretación

[caribdis]

Originalmente publicado por tuera

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