Trucos y astucias de a bordo.

[GUAYRE]

Buena idea, también sirve para guardar el código de banderas

[Mariñel]

Embat
Muy buena idea y muy buen briko
Una pregunta!!!!! como has rotulado las bolsitas? están muy bien hechas.

[windi]

Originalmente publicado por Mariñel

como has rotulado las bolsitas? están muy bien hechas.

Es que, ahí donde lo ves, es todo un artista con el pincel (y no solo).

¿Quién nos lo iba a decir cuando lo cambiamos por el botijo?

[Embat]

Originalmente publicado por Mariñel

como has rotulado las bolsitas? están muy bien hechas.

Antes que nada, la idea y el montaje fueron cosa de Freus. Al César lo que es del César.
Mi contribución fueron los garabatos y los rotulé con un.......rotulador
Probé varios y con todos la tinta se "expandía" (si pongo "corría" alguno dirá la gracieta...)
Finalmente el que menos se "expandía" fue un "Edding 8400 Cd/Dvd Marker"

Originalmente publicado por windi

Es que, ahí donde lo ves, es todo un artista con el pincel (y no solo).

¿Quién nos lo iba a decir cuando lo cambiamos por el botijo?

Así que fue por un botijo????
Tchs, tchs, tchs,........qué cabrones sóis



Embat

[LSV]

Leyendo en otro hilo he recordado este pequeño brico-truco:

Bomba para extraer el aceite del motor:

Con una bomba de bicicleta de las más sencillas se hace fácilmente y barato.

Solo hay que desmontar la bomba y pasar la membrana del émbolo de debajo a encima del mismo, con eso la bomba absorbe en lugar de soplar.

(Lógicamente hay que poner un topecillo encima de la membrana verde para que no se vaya de su sitio).

Luego se le hace un agujerito arriba del todo de la bomba para que salga el aceite y se añaden un par de trozos de tubo de la medida deseada.
Así lo tenían en un taller de motos durante años.

[Snarkd]

Hola a todos! unas roncitos-cola al toque de limon para el calor

Yo no puedo aportar ningun truco, pero si una pregunta, a ver si alguien tiene alguna idea:

Os pongo es situacion:

Velero de 7,2 m, motor fueraborda en baňera en modo ´´intraborda centrado´´. Navegación en solitario, sin molinete. Calita-playita abarrotada de veleros fondeando, algo de olas por garbinada o levante. Es decir, hay que tener un control sobre el acorazado en todo momento en la maniobra de fondeo, ya que se tiene poco espacio para maniobrar por la cantidad de barcos y hay olas. (Costa Brava)

Como fondeariais sin molinete si aunque tengais piloto automatico no podéis estar en popa (motor y timon ) y en proa para hechar el ancla ( cabo + cadena ) ??

Es una situacio que a-2 no hay problema i que me he encontrado muchas veces, pero a-1 no logro imaginar la mejor solución.

Y al levar anclas?

Disculpar por no aportar nada, tampoco se si es el lugar adecuado ya que el foro de maniobras tambien encaja en la pregunta.
Saludos!!

[TAMAMOANA]

Snarkd, todo comentario aporta algo.
Yo no te puedo ser de mucha ayuda, pero que tal esta posible solución que te voy a decir. Nunca lo he probado pero si llevo la maniobra montada por si se me presenta el caso.

Echar el ancla por popa. Menudo invento

Llevas un ancla plegable con cabo en popa. Echas ancla y luego, con el barco controlado, echas el fondeo principal.

Perdonad si es una idea tonta, pero los que vamos solos, tenemos que inventarlas

Mira que poco ocupa...

[enric rosello]

Una posible solución:
Llevas todo el fondeo a la bañera en una caja de plástico de frutería y la maniobra de fondeo no la haces proa al viento, sino popa al viento. Entras en el fondeo por barlovento, buscas tu sitio a mínima velocidad y echas el ancla cuando toque. Es poco ortodoxo, pero muy seguro. Llegar desde barlovento te da además una clara visión -mejor que desde sotavento- de los mejores huecos. Al acabar, llevas el cabo del ancla a su cornamusa de proa.
suerte y ya contarás

[Bob]

Originalmente publicado por Snarkd

Hola a todos! unas roncitos-cola al toque de limon para el calor

Yo no puedo aportar ningun truco, pero si una pregunta, a ver si alguien tiene alguna idea:

Os pongo es situacion:

Velero de 7,2 m, motor fueraborda en baňera en modo ´´intraborda centrado´´. Navegación en solitario, sin molinete. Calita-playita abarrotada de veleros fondeando, algo de olas por garbinada o levante. Es decir, hay que tener un control sobre el acorazado en todo momento en la maniobra de fondeo, ya que se tiene poco espacio para maniobrar por la cantidad de barcos y hay olas. (Costa Brava)

Como fondeariais sin molinete si aunque tengais piloto automatico no podéis estar en popa (motor y timon ) y en proa para hechar el ancla ( cabo + cadena ) ??

Es una situacio que a-2 no hay problema i que me he encontrado muchas veces, pero a-1 no logro imaginar la mejor solución.

Y al levar anclas?

Disculpar por no aportar nada, tampoco se si es el lugar adecuado ya que el foro de maniobras tambien encaja en la pregunta.
Saludos!!

Como me ha sucedido más de una vez te cuento lo que hago en un first 211:
al ver el fondeadero lleno doy una vueltecita por fuera para preparar la maniobra, subo la orza para reducir el calado, voy a proa y saco el ancla y unos 6 metros de cadena que paso por su guía y traigo por fuera de los candeleros hasta la entrada de la bañera, entro en el fondeadero y me voy a primera línea, donde los grandes no pueden fondear. suelto el ancla desde la bañera que llegará al fondo, punto muerto al motor y voy a proa a regular el fondeo.
Para salir la maniobra contraria, enciendo motor, voy a proa y acerco cabo/cadena hasta la entrada de la bañera, izo, salgo del fondeadero y llevo después cadena a proa. Muchas veces, si el fondeadero es tranquilo, se puede izar desde proa, porque el barco sólo se moverá un par de metros mientras izo y voy de proa a popa.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Snarkd

.......algo de olas por garbinada o levante.....

Creo que olvidais un dato importante