Barcos bien hechos y barcos desastre

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por vent

En este foro virtual casi cualquiera se atreve a hablar de problemas estructurales sin mas formación que la de haber hecho algún arreglo en vete a saber que barco.En el mundo real,en la realidad necesito contratar informes de ingenieros navales a cuatro mil informe,reuniones de preparación de interrogatorios a 180 euros la hora,preguntas y repreguntas con 3 y 4 variables según respuesta y planos y tipos que me enseñan como debe manejarse la info.Tu nagi,no te lo tomes a mal,pero no tienes la impresión de hablar de algo que te viene grande?.De verdad crees que cambiar un grifo de fondo te da autoridad para poner en duda el sistema eléctrico de un Oyster,de hablar de problemas estructurales.Parece una broma.....En el mundo real serias devorado en 10 minutos.....

Pero esto es un Taberna, afortunadamente, y aqui entre amigos ponemos a parir al primero que se nos pone por delante
En el mundo real, si te contara las respuestas de un astillero al que le vas diciendo que se te ha descolgado la pala y no se ha ido al fondo porque la sujetaba el piloto y que hay unas deformaciones, ya que en el armario del camarote de estribor metes la mano entera entre este y la cubierta y en el de babor no.... nada de ingenieros ni disculpas, ni dsicusiones a 180€ la hora, ni soluciones y la pieza que fallo del timon a pagarla
Esos comportamientos hacen que despotriquemos en las Tabernas