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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Gracias 4rosas, hay maderas que se ven muy bien, fruto de la reparación que le hicieron en astillero hace 4 años, y hay otras maderas que no se ven tan bien. Trataremos de sustituirlas todas las que podamos aparte de las reformas. Mi primo y socio trabajó en un astillero de ribera y aquí tiene una piedra de toque
.Hoy he colocado el tanque de gasoil en su sitio pero está para quitar para poder limpiar a conciencia y pintar de blanco todo el interior para que haya claridad en las bodegas. Después quedará definitivamente ahí. Vamos a pintar antes de cerrar para no tener que hacerlo enclaustrado y respirando gases. También hoy he desmantelado todo el interior de la popa, léase bodega, bancadas laterales en las aletas y tosta posterior al motor. Ahora está mucho más clara y espaciosa la popa y el barco parece mayor. Vamos a cerrar también la popa al estilo de la proa, es decir tapando sobre la regala con plancha de tablero marino de 20 m/m de espesor. El motivo es ganar centímetros de altura en ambas bodegas pues la embarcación está necesitada de espacios cerrados. Además la de proa llevará un listón a popa y la de popa a proa para que el agua de lluvia que aquí es demasié, en lugar de acceder al interior vaya directamente al mar. De esa manera cuando llueva de manera torrencial no entrarán hectolitros de agua a la sentina que aunque irá provista de 2 bombas de achique eléctricas tampoco se trata de hacerlas trabajar a destajo. Calculo que de esta manera entrará el 60% de lo que entraba antes, que era el correspondiente a todo el área del contorno de la tapa de regala, absolutamente todo iba a la sentina. http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1416509907 http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1416509940 No sé si me dejo algo en el tintero, saludos.
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Stemma Proderi In Primis Bermei Editado por TXELFI en 21-12-2014 a las 19:06. |
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