Cita:
Originalmente publicado por Atnem
No le veo la ventaja a no desmontar la bomba. De toda la operación, es lo más fácil (4 tornillos y dos bridas) y con ella fuera, todo es infinitamente más fácil y más seguro.
Además, si has de cambiar un retén, y por el poco coste que tienen, lo suyo es cambiar los dos y vas tranquilo.
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No coincido contigo. Quizas hablamos de cosas diferentes.
La bomba esta atornillada en el bloque motor y para sacar la bomba hay que liar una buena.
Ademas si el problema es el reten, lo mismo es cambiarlo con la bomba puesta.
Pero si prefieres desmontar la bomba, mejor lee este post;
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=115998. Y cuidado en no romper nada, porque la bomba cuesta lo suyo.
Saludos