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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchas gracias a todos, especialmente a Aloes,
Lo que ocurre de falta de empuje a atras, no es normal, os lo aseguro. Tendriais que probar mi motor en mi barco. Despues de haber hablado con varios y un mecanico echarle un vistado conclui que el problema podria ser por que la helize cabita al tragarse el aire del escape. Estuve pensando como poder reenviar el aire del escape hacia adelante pero no se me ocurrio nada. Gracias a Aloes y su post: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=121423 En el cual hacia mencion de un ingenio segun el enlace: http://www.trailersailerplace.com.au...hp?f=31&t=6930 Me convencio mucho asi que hoy me he puesto a ello. Acabo de hace una prueba provisional sin pegar los tubos y el cambio a sido EXPECTACULAR. Mi barco navega hacia atras!!!!! y encima me tira el timos si no lo sujeto!!!! Ahora acabo de pegar los tubos despues de unas variaciones propias para intentar mejorar el rendimiento que ya os comentaré. Mientras estoy documentando todo por si os sirve de ayuda. Fotos de mi helice sin modificar: Como podeis ver ya le puse una extension de PVC para intentar que los gases saliesen mas separados de la helize pero no funcionó. Fotos de mi helize con la primera modificacion: Como os he comentado esta modificacion funciona. Voy a subir unos videos sumergidos del funcionamiento de la helice antes y despues de la modificacion. Un saludo... Editado por laure_f_o en 13-01-2015 a las 15:24. |
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#2
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Antes de los videos una fotos de los videos. Podeis comparar vosotros mismos.
Sin modificacion avance ralenti Con modificacion avance ralenti Sin modificacion avance Con modificacion avance Sin modificacion atras ralenti Con modificacion atras ralenti Sin modificacion atras Con modificacion atras Como se aprecia la mejoria esta principalmente en atras. El agua se bate mucho menos. Aparentemente en avance hay mas burbujas. Tengo que ver que velocidad he perdido. Tener en cuenta que esta imagenes el barco no esta en movimiento. Supongo que en movimiento todo esto debe mejorar. No obstante he modificado los tubos para intentar mejorar el rendimiento de las modificaciones. Nuevas modificaciones: Como veis he puesto los tubos mas largos con la intencion que el efecto venturi sea mejor, suponiendo que hay mas flujo de agua mas separado del eje. Ademas un par de pequeñas modificaciones haciendo que el corte de salida del tubo vaya orientado a proa con la intencio de que minimize la salida de aire en avance y haciendo mas ancho el la parte interior del tubo hacia popa para ayudar tambien en avance. Cuando este seco lo pruebo y os comento. El video: https://www.youtube.com/watch?v=Jgly...ature=youtu.be Editado por laure_f_o en 13-01-2015 a las 23:12. |
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#3
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Cita:
Hola amigo laure_f_o ¿Has hecho alguna otra prueba mas con la hélice? Es por hacer un seguimiento y lo mismo hago yo el mismo invento. ¿Por cierto, ¿Que tamaño de hélice es? Un saludo
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
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