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Originalmente publicado por junko
Si vas a verlo, llevate un medidor de espesores por ultarsonidos, valen menos de 100 € y para el que tiene un barco metalico siempre le sera muy util.
El precio es increible, pero tanto agujerito puede significar que toda la chapa bajo la flotacion esta bajo minimos, y si hay que rehacer medio casco, puede que ya no salga a cuenta. 
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Para hacer una buena medicion hay que lijar la zona que se va a medir y dejar la chapa vista ¿Y luego que? ¿Chorreamos e imprimamos? No creo que el armador deje lijar su barco, asunto complicado... mas a mas se hace un muestreo, pues los puntos donde poner el medidor son infinitos, con lo cual dejas el barco como un queso Gruyer y no es definitivo 100x100
No es muy complicado ver en que estado esta un casco de acero, con una inspeccion visual puede ser suficiente, si se detectan oxidaciones importantes si que habria que negociar el tema, pero con la intencion clara de comprarlo porque lijar un casco de acero asi por ver, como que no.
