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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Esto es para los que navegamos en veleros con orza abatible, en especial con sistema de tornillo.
A veces conviene dejar la orza subida dentro del puerto, por la marea sobre todo, pero corres el riesgo de olvidarte al día siguiente de que la tienes arriba. Para ello simplemente hay que dejar la manivela puesta en el eje, así cuando la vayas a buscar la veras encima del eje de la orza y te acordaras (esperemos) de que hay que bajarla. De todas formas, si no te acordaste de bajarla, el barco sera muy amable en recordártelo en cuanto salgas de puerto jajajaja Una ronda!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sactigel | ||
Loquillo (20-04-2015) | ||
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#2
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Rones para todos tabernero.
Respóstanos el gaznate.Y hablando de respostaje. ¿Cuántas veces habéis puesto perdido el barco de gasoil? o lo que es peor ¿Habéis dado un trago succionando para repostar? o ¿Habéis sujetado el pesado bidón compensando el movimiento de las olas?. Aquí os pongo un video que he hecho en el que se ve lo fácil que puede resultar repostar. Todo consiste en tener un bidón flexible y una manguera. cuanto más gruesa más fácil y más rápido. ![]() Ponemos el bidón por encima del depósito. Los conectamos con una manguera (obvio ). Tapamos lo mejor que podamos (Con la mano, trapos, papel, etc) la boca del depósito y con la otra mano "estrujamos" el bidón. Seguidamente dejamos de hacer fuerza con ambas manos.... y milagrosamente el combustible pasa a toda velocidad. ![]() Véase el ejemplo: http://youtu.be/m8T4HXT_zT4 |
| 10 Cofrades agradecieron a El Toro este mensaje: | ||
Acasimirocasper (28-04-2015), anengra (31-07-2020), Ballestrinque (25-04-2015), El Piloto (27-04-2015), EOLI (26-04-2015), jessplz80 (30-04-2015), Jolife (24-04-2015), kbaezg (25-04-2015), Mariñel (05-06-2015), Tati Pascual (26-04-2015) | ||
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#3
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No puedo verlo, me dice que el vídeo es privado, pero según lo que dices yo ponia las dos manos en la boca del bidón, el tubo a un lado y no más grueso que una manguera de regar, e intentando que no se escapara mucho, hacia una gran soplada hacia el interior, el resultado es el mismo. Sin peligro de verter nada, pero el bidón ha de estar casi lleno. |
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#4
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Ya es público el vídeo.
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#5
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En dos palabras... ¡Aco Jonante!
![]() ![]() ![]() Lapin |
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#6
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Mas facil aun. Yo lo hago
Con el bidon de gasoil sobre cubierta, dos mangueras, una del fondo del bidon a la boca de gasoil, otra manguera libre. Taponais la boca del bidon con un plastico, y con la manguera libre soplais fuerte. Al ser la manguera de un cierto grosor el caudal es grande y en nada repostais. |
| 3 Cofrades agradecieron a grumetillo este mensaje: | ||
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#7
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Cita:
![]() ![]() El mio solo es sacudirla..... ( la manguera me refiero )
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#8
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Otro sistema para rellenar incluso en travesia con mal tiempo, el tubo es de cebado por agitación y la adaptación mia
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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