Proyecto De Homologacion

[A&R]

Hola Jakarè. No sé de que zona eres, si estas en Galicia te puedo dar los datos del Ingeniero Tecnico Naval que me hizo el proyecto (estudio para matriculación según circular 7/95, es un tipo de proyecto más sencillo) de abanderamiento de mi barco (vela 7m.) que tenía bandera alemana.

Me cobró bastente menos.

[BIEITO]

Originalmente publicado por A&R

Hola Jakarè. No sé de que zona eres, si estas en Galicia te puedo dar los datos del Ingeniero Tecnico Naval que me hizo el proyecto (estudio para matriculación según circular 7/95, es un tipo de proyecto más sencillo) de abanderamiento de mi barco (vela 7m.) que tenía bandera alemana.

Me cobró bastente menos.

Hola, verás, acabo de ver tu post y como me encuentro en plenos trámites de abanderamiento de un barco de 42´ de bandera holandesa del año 1975, te agradecería que me enviases los datos del ingeniero naval que te hizo los papeles para pedir presupuesto. Yo soy de Pontevedra y busco por la zona (Galicia) para tenerlo a mano.
Muchas gracias.

Un saludo.

[BIEITO]

Bueno, rondas para tod@s ,
guillermogefaell, me podrías decir qué altura hay desde el agua con pleamar (marea viva) al puente de la autopista y al de la Barca en el Río Lérez. Es que te he visto salir alguna vez a navegar y me interesa ese dato. ¿y el calado en bajamar en esos lugares?
Por cierto, me gusta tú barco.
También tomo nota de tu empresa para lo del proyecto.

Muchas gracias por todo.
Un saludo.

[forestier]

Disculpad pero hay algo que no entiendo...

Hay más barcos matriculados de ese mismo modelo??
Si hay algun otro barco fabricado en serie con éste, que ya está matriculado, que yo sepa, no tienes que hacer proyecto, porque el proyecto ya está en poder de la Administración. Desgraciadamente, el primero que homologa paga, y los que vienen detras hacen referencia a que ya está homologado.
Se pregunta en la DGMM por ese modelo, y seguro que en su base de datos está; si está no tienes que hacer proyecto.

Igual me he equivocado, o la ley cambió, cualquier cosa, pero.... cuidado con este asunto....

[BIEITO]

Si, en mi caso creo que me toca pagar a mí, ya que por más que pregunto parece que nadie tiene en España un "SUN COAST 42" incluso en capitanía me han dicho que no figura en su base de datos...
¿Puede que tenga algo que ver que el que me lo ha dicho se acaba de hacer cargo de esa sección ante la jubilación de la funcionaria que lo llevaba antes???
Bueno, pues nada, que ya sabeis... si conocéis alguién que tenga en su poder un barco así podeis ponerme en contacto con el. Je,je,je.
suerte compañer@s y una rondita para tod@s.

[guillermogefaell]

La DGMM tiene una lista de barcos "homologados", que es lo primero que hay que consultar en la capitanía. Si está ahí, se evita la necesidad de proyecto técnico.

Bieito:
Los de Autopistas del Atlántico primero me informaron que la luz del puente de la autopista es de 13 metros con marea alta y ante mis dudas me dijeron que tiene lo mismo que el puente de la Barca.

Mi barco tiene unos 10 metros de altura sobre el agua y pasa sobrado incluso con las mareas vivas, aunque bajo el puente de la Autopista me abro un poco. En cuanto al calado, siempre he sondado al menos 2 metros a lo largo de todo el canal con marea baja (pegándome al lado Norte). El viejo Marie con 1,40 de calado pasa sin problemas.

Saludos y unas birras.