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VHF: Canal 77 |
#1
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Sobre Volvo Penta
Hola,leyendo en Yachting and Boating
he visto este articulo sobre los motores volvo penta serie MD 20xx, (como el que lleva mi barco). Bueno explica su historia y sus hermanos, esta aqui http://www.ybw.com/forums/showflat.p...page/4#1322156 En esta pagina tambien hay un enlace a una pagina muy buena de compatible para filtros a precios "no nauticos" http://catalog.baldwinfilter.com/ Saludos |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a WICHITE | ||
j.cricket (12-11-2015) |
#2
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Re: Sobre Volvo Penta
Muchas gracias Wichite, el 2030 es precisamente mi motor, y aunque sabía que la base era de Perkins, desde luego no tenía tando detalle.
MANN tiene también filtros compatibles precios normalitos. Salu2. Carmelo ( O L A J E )
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
#3
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Re: Sobre Volvo Penta
Esta interesante el articulo. Asi que venimos de los Perkins, buena cosa entonces por lo bien que he oido hablar de ellos.
Aprovecho el hilo para preguntaros sobre los zinc del MD2020. Como sabeis lleva dos de anillo y en la ultima revision, tras un mal entendido, le colocaron los originales de Volvo y si no mal recuerdo fueron 30 y 36€ ¿Sabeis si existen unos zinc que sin ser de Volvo nos sirvan siendo B,B,B ?
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La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida. M. B. |
#4
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Re: Sobre Volvo Penta
Buenos días. Me imagino que los motores volvo penta tendrán su equivalente en los que llevan los coches. Porque yo tengo un aq171, que es un 2.500 de gasolina de 4 cilindros y 16 válvulas. Tengo que cambiar las válvulas y he visto que si son para barco vale cada válvula 80 €, sin embargo las de los coches valen menos de 20€. La cuestión es saber qué coche volvo lleva este motor.
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#5
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Re: Sobre Volvo Penta
Cita:
http://forums.iboats.com/forum/engin...-171-c-rebuild En este foro americano se plantean la misma pregunta y la respuesta es que, si bien el AQ171-C (no sé si es exactamente el que tú tienes) es de los últimos motores Volvo derivado de vehículos de automoción (a su vez basado en motores General Motors), utilizan partes específicamente fabricadas para el AQ171. Y señala entre estas piezas la culata, correa de distribución y bomba de agua. Aunque me imagino que las válvulas las puedes conseguir en un almacén de recambios de automóvil, llevando una de admisión y otra de escape seguro que aparecen unas idénticas. Una de grog |
#6
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Respuesta: Sobre Volvo Penta
no puedo acceder al enlace de los motores, el mio es un 2000 y me encanta su sonido y quiero parender más sobre el si es posible.
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Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero) |
#7
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Re: Sobre Volvo Penta
No se si el MD2030 lo lleva algún coche, pero si que lo llevan algunas másquinas industriales como ciertos modelos de las excavadoras BobCat.
Desde luego, hay que buscar en Perkins los repuestos, y no el VolvoPenta, porque además es que son malos, y que decir de los rodetes de la bomba de agua salada. No duran nada y son carísimos, mientras que los originales de Jabsco son de una calidad infinitamente mejor, duran una eternidad y cuestan una parte que los de Volvo. Salu2. Carmelo ( O L A J E )
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
#8
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Re: Sobre Volvo Penta
Yo tampoco puedo acceder al enlace.
¿Podéis confirmar si es correcto? |
#9
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Re: Sobre Volvo Penta
Cita:
Cita:
Una de grog |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chukel | ||
Xal_li (12-11-2015) |
#10
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Re: Sobre Volvo Penta
Hola Kleto,
Prueba con el motor B234F 16 Valve DOHC y lo montan los 740/940/960 |
#11
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Re: Sobre Volvo Penta
Muchas gracias a todos. Es la primera vez que entro en el foro con un problema y el resultado ha sido estupendo gracias a vuestra amabilidad. Os merecéis no una ronda, sino varias. Gracias.
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