Buenos días y vayan por delante unos buenos carajillos de ron!
Llegó el momento ya de cambiar mi bitácora "provisoria" por la bitácora original de los Astilleros LG.
De momento, poco para comentar, mucho que preguntar.
Planificando el trabajo hemos decidido:
1- Quitar la bomba hidráulica y el mando morse
2- Quitar la bitácora actual
3- Retrasar la bitácora nueva unos 20 cm para despejar la bañera, sacrificando espacio de "gobernación" tras la rueda
3- Reinstalar la bomba hidráulica, esta vez dentro de la bitácora
4- Reinstalar el mando morse, si es posible en la bitácora, si no, ya se verá
5- Instalar la rueda
6- Restaurar la cubierta de teka que quedaba bajo la bitácora provisoria.
Cada paso tiene sus inconvenientes y aquí iré preguntando para ver como podéis ayudarme.
Lo primero, es quitar la bomba y el mando morse de la bitácora actual.
La bomba está cogida por 4 tornillos con sus respectivas tuercas, como puede verse en la foto.
Por lo tanto, quitarla es fácil. Mi duda es con los tubos del aceite. Cómo hago para quitarlos sin perder el aceite del hidráulico? Está a presión? Quito un tubo y le pongo un tapón y luego lo mismo con el otro? Aquí una foto de la entrada de los tubos a la bomba:
Segunda duda, quitar el mando morse. Aquí no debería haber problemas. Sería quitar los tornillos que lo anclan a la bitácora y ya quedaría suelto. Debo tener alguna precaución adicional? En la foto anterior, puede observarse parte de la sujeción del morse.
Quitar la bitácora, imagino que tendrá su dificultad. Se encuentra atornillada a cubierta con tuercas que son visibles desde el camarote de popa. Quitar la sika con cutter y en un principio quedaría suelta. Por suerte, el agujero hecho en cubierta para el paso de los cables del morse y tubos hidráulicos está bien retrasado, por lo que me permitirá retrasar la bitácora nueva hasta el agujero, sin tener que perforar otro. Aquí una foto de muy mala calidad sacada con el móvil dentro de la bitácora.
Luego, con la bomba en la mano, buscaré la manera de sujetarla por dentro a la bitácora (no será difícil con unos pasadores roscados).
Y queda el último inconveniente, el instalar la rueda. La rueda nueva tiene un eje cilíndrico, sin chavetero. Por lo que se debería fabricar un casquillo cilíndrico que adapte el eje de la rueda al eje de la bomba pero no se cómo fijarlo. Consejos? Soluciones?
Seguramente iré preguntando más cosas.
Muchas gracias por la ayuda!!!
