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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Para los que hemos cambiado a banderas extranjeras no ha sido un buen trago tener que hacerlo, y cada vez estoy más convencido de que nada tiene que ver el ahorrar unos pocos euros. La mayoría de gente que conozco con bandera extranjera sale a navegar asiduamente y tiene el barco buen cuidado, pendiente de la corrosión, de los grifos de fondo, de tener una navegación segura...Lo que no nos gusta es tirar el dinero...que al fin y al cabo es la ITB y otra serie de exigencias burocráticas de la DGMM. No he visto en ninguna ITB que estudien a fondo la posibilidad de osmosis, el estado de corrosión de grifos, por dentro y por fuera , del prensa estopas, de la jarcia..., sin embargo si llevan a rajatabla que el extintor, los salvavidas , chalecos , botiquín , pirotecnia , este homologada por la DGMM, y de paso su precio sea el triple...alguna comisión llevara alguien( o mordida como se les llama ahora)
En mi puerto hay un barco con bandera española que lleva tres años sin moverse y con unos mejillones de aúpa. Es ese barco más seguro que el mío? lo dudo. Llevamos años esperando una ley de navegación de recreo razonable y nos vienen con el famoso R. D. 875/2014, una ley que no ha conseguido sino descontentar a la mayoría de navegantes y aumentar la fuga de barcos... Dice la administración que para sa car la ley han consultado a ANAVRE , y será cierto, pero una cosa es consultar y otra es adoptar , o tener en cuenta las sugerencias. Aunque parece que si han tenido en cuenta las sugerencias y presiones del sector de profesionales de servicios náuticos...si de esos que solo piensan en sangrarnos a los navegantes, no todos que honrados los hay , pero son los menos...la mayoría son de esos que te cobran por un tornillo de A4 5 euros, y te vas 15 kms. tierra adentro y te lo encuentras por 50 céntimos. Y como esto todo...que algunos siguen pensando que todos los que tienen un barco atracan en Puerto Banus o la Bahía de Palma, y la realidad es bien distinta...la mayor parte de los armadores hacen grandes esfuerzos por comprar su barco y además lo aman como si fuese un miembro mas de la familia. Seguro que si hubiese habido un punto de razonabilidad por parte de la administración, funcionarios y legisladores, cada uno su parte...casi nadie se hubiera fugado , o al menos mucha menos gente,...pero no la administración ha tomado la aptitud contraria es decir: "mis coj**es mandan , y esto es lo que hay" Por lo tanto defiendo el mismo patriotismo y honorabilidad para los que cambian de bandera, como para los que mantienen la bandera española y no acepto la duda que algunos quieran sembrar o dar a entender, en la falta de estos atributos en los que hemos decidido cambiar de bandera. Saludos
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