Re: Cuánto tiempo se necestita para cargar un parque de baterías de 440A con el motor
Cita:
Originalmente publicado por enric rosello
En el hilo que citas de hace un año ya explico que llevo el Waeco. Sigo encantado con él y tiene la ventaja adicional -que no comenté en su momento- de poder ponerlo en marcha o desconectarlo con un simple interruptor en el cuadro. En travesías largas lo desconecto para no forzar inútilmente el alternador. Recordemos que todos los sistemas 'inteligentes' para sacar más rendimiento del alternador del motor lo hacen 'engañándolo' con una carga ficticia para que suelte más amperios. Y soltar más amperios significa más resistencia en la correa y menos Cv para el eje del motor.
saludos
Tengo un artículo publicado sobre ' Cómo obtener más amperios del alternador' que igual aclara algunas dudas. Lo escribí mano a mano con Phillipe W., a quien muchos en esta Taberna recordamos con cariño.
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Excelente artículo. Una pregunta: los cargadores inteligentes (el Waeco en particular) se adaptan a los diferentes requerimientos de carga de las baterías AGM, gel o abiertas o hay que indicárselo de alguna manera?
Un saludo

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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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