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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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si son caras , ya que llevan un alambre interior que las protege de las curvas ,
perooooo tampoco creo que , en ningun barco hayan mas de cinco metros de cada medida , que son dos tipos , salut kiqu ![]()
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kiqu
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#2
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Buenas noches bona nit
Son caras para lo que son y aunque la longitud sea escasa acabasteniendo que comprar múltiplos de xxx, pero este no es su principal problema lo peor es colocarlas en su sitio , viene a ser como pelear con una Anaconda ![]() Por lo que la idea de desmontarlas y azotarlas no me seduce ![]() ![]() ![]() ![]() Se gana algo martilleando con una maza de goma, usando vinagres y demas ácidos o como suelo hacer dejándola SIEMPRE en agua dulce. Es bien facil, cuando te vas del barco bombeas, dejas limpio y luego con la ducha llenas la taza de agua hasta arriba y vuelves a bombear antes de cerrar el grifo de fondo ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cierraelpico | ||
bamboo (22-07-2022) | ||
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#3
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Cita:
![]() Bueno, lo del agua dulce sera estando en puerto, por ahi no sera factible. Cualquier liquido agresivo te va a joder las mil juntas que lleva la bomba, asi que yo me quedo como hasta ahora, no le pongo nada. ¿Que mas da golperala contra el suleo que darle con una maza de goma ¿Si no tienes maza de goma abordo? golpearla siempre que tengas brazo podras hacerlo ![]() Bueno, cada cual con sus inventos ![]() ![]() |
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#4
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Buenas noches bona nit
Digo golpearla con maza de goma sin desmontar ( y sin cargarse nada) ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#5
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Cita:
me parece que no has visto una manguera asi, imagina que apenas pasas tu meñique por el orificio que ha dejado la cal y la mierda ![]() ![]() |
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#6
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El problema en mi caso es un poco mas complejo. Es la salida por gravedad del tanque de kk.
Mas o menos un metro de tubería y dos codos, pero dentro del tanque después de vaciar los "líquidos" con una bomba queda como 10 cm de "pasta" Si desmonto la manguera corro el riesgo de que esa Pasta caiga a la sentina. La única vez que hice tamaña operación tarde cuatro semanas en sacar el olor del barco. estoy preparando un guante hasta el hombro (¡¡ que bien me vendría un guante de veterinario para inseminar a las vacas¡¡) para por el registro intentar llegar al atasco con un alambre o algo similar. Me acercaré a un chino a ver si tiene un alambre de los de desatascar tuberías.
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------------- -------------AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA
"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..." La Odisea, Canto V ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<- |
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#7
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Cita:
Yo creo que te funcionaria, otra cosa es a la salida del inodoro que la bomba tiene que elevar los productos, pero en el vaciado por gravedad él irá actuando. ![]() |
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#8
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Cita:
Lo de los tanques esos es un invento del diablo ¡Suerte! ![]() |
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#9
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Captain Teach, yo he solucionado tu problema ya tres veces tapando alguien por fuera del barco el respiradero del tanque de KKs y dandole yo al mismo tiempo a la palanca del inodoro estando en posicion cerrado de entrada de agua salada, de esa manera metes presion de aire el tanque de KKs y fuerzas su vaciado por el grifo de fondo
London Cita:
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#10
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Cita:
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| bombas de cala, tanques kk, tuberias |
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