![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
La Katadyn 40 hace 5,7 l/h pero consume sólo 4 A y cuesta 3.295 € y pesa 11,3 Kgs, me parece una opción más razonable para un velero. Creo que además se puede operar manualmente en caso de emergencia, lo que me parece una muy buena seguridad.
__________________
"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
jibaro (16-08-2016) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
Tengo ya la Katadyn 40 que la desmonté de mi otro barco
__________________
<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hoy a tenor de dos problemas que han surgido, me he dado cuenta de que solamente cuento las cosas que van saliendo bien y hasta ahora he obviado que a veces se cometen errores que te retrasan y cosas que has de romper y hacer de nuevo. Han sido unas cuantas durante el tiempo que llevamos pero esta semana está siendo dura en ese aspecto.
Ayer fuimos a colocar la segunda mitad de la cubierta o al menos a presentarla en su posición. Nos llevamos un disgusto cuando vimos que se nos iba de más de 10 centímetros de la línea que debería seguir. Colocamos entonces la mitad invertida sobre la otra mitad y vimos que la habíamos pegado torcida, le hicimos dos cortes transversales y al ajustarla, el error no era de más de 5mm pero claro, 5mm en una pieza de 10 metros de largo, acaba creando un error garrafal. Esta mañana hemos vuelto a presentar la pieza en su posición y el error se había quedado en unos 2 centímetros, ahora la culpable es la banda, que no es simétrica a la del otro lado. Solución, cortar las uniones con los mamparos y, a base de sargentos, llevar las bandas a su posición correcta, para volver a unirlas luego. Por la tarde, teníamos que renivelar el barco. Cuando lo cambiamos de cuna, quedó desnivelado y eso nos impedía construir nada porque carecíamos de referencias. Una vez nivelado todo, se ha puesto de manifiesto otro error. la pieza de proa está 3 centímetros torcida. Sólo es algo estético pero tan evidente que duele la vista y hay que arreglarlo así que mañana nos quedamos sin avanzar y dedicaremos la mmañana a buscarle la solución, rompiendo lo menos posible para enderezar el tablero. ![]() ![]() ![]()
__________________
<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
|
#4
|
||||
|
||||
![]() ![]() No puedo más que darte unas palabras de ánimo y espero que solucionéis los fallos con el minimo estropicio posible. Saludos.
__________________
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Muchos ánimos!
![]() Aunque haya algún día malo, todos esos detalles y la dedicación y cariño que le estáis poniendo, marcan la diferencia. Entre un barco y un SuperBarco como "El nuevo Juriola". ![]() ![]()
__________________
____/)_____ |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|