comprar barco en astilleros españoles

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por jiauka

Espero que sea broma o ignorancia lo que dices. Y hablando de veleros: de motoras no tengo ni idea.

Sarch ha hecho 2 prototipos, y ni siquiera se plantea ir al salón náutico de Barcelona este octubre.

Astifer es capaz de tener 1 "web"??? actualizada a .. 2006



cuando no existía ni el iphone.
y lleva desde 2006 intentando vender el supuesto G10, que en las fotos de interior es 1 golfiño 34, diseñado a principios de este siglo. A eso lo llamo yo INNOVACION.

http://foro.latabernadelpuerto.com//...read.php?t=755

Y no quiero poner enlaces a sentencias judiciales que datan del 2001, pero las puedes buscar.


Astilleros LG no tiene ningún modelo a la venta, en plena renovación no tiene nada en stock.

y sabes algo?

En los últimos 5 años SOLO ha habido 1 astillero español capaz de diseñar, fabricar y VENDER al menos 10 veleros del mismo modelo, y varios de ellos han cruzado el atlántico. Te invito a que busques el astillero, y ese astillero y su diseño HAN ganado varias regatas internacionales, algo que ni el inexistente G10, ni el futuro nadir Nxx han hecho.

A los buenos días......:-)

Me gustaría comentar algunas cosas, pienso relevantes, con respecto a lo citado por el cofrade jiauka.

Del modelo Sarch 7, se ha construido un proto y 2 veleros más de las mismas características. Uno de ellos está en el agua y lo disfruta un cofrade de esta taberna.

El otro modelo esta acabado hara como mucho semana . Y es cierto que no van a estar (que yo sepa) en la feria de Barcelona (exponer sale muy muy caro al menos en este país y no te garantiza ninguna venta. ) pero si van a estar en la Feria de La Rochelle en Francia, por si alguno quiere ir, estarán junto a los RM.

Podría decirte la aceptación que tiene este barco en España y en Francia pero no quiero hacerlas públicas pues no tengo autorización del astillero Sarch Composites y no quiero meterme donde no me lla7man.

Con respecto al astillero LG pues en estocaje tenían un N22 prácticamente acabado (salvo interiores) y digo tenían, porque el cofrade humpback se lo ha quedado.
Del modelo N27 hay dos contratos firmados uno de ellos es un Sr de Madrid y el otro pertenece al mismo que te esta escribiendo ahora mismo.

La renovación del modelo del N33 y el nuevo proyecto está ahí y también hay un cliente muy interesado en el nuevo proyecto.

No está mal teniendo en cuenta como esta la economía y las ventas de barcos nuevos.


Y con respecto cuantas regatas ganan los barcos astilleros LG, pues decirte que el espíritu de los Astilleros no son hacer o construir veleros Racer. Sino más bien barcos duros, equilibrados, de fácil mantenimiento y con una relación calidad precio elevada.

No obstante en cartagena tienes un N22 (Chuto) que hacía regatas con muy buenos resultados, ganando a barcos mas grandes y mucho más competitivos sobre el papel.
El mio (n22 llamado x tutatis) lo tuve 1.5 años estuve haciendo regatas club alrededor de 8 meses y algún susto di a embarcaciones mayores haciendo regatas en solitario con tan sólo una vela mayor y un genova.

Al cesar lo que es del cesar, comparar diseños puro racer con diseños de crucero pues no es justo y por tanto comparable.

[J.R.]

Otro astillero español de reciente creación y que propone un barco realmente original (no sé si mejor o peor, pero, sin lugar a dudas, diferente), es Nuva yachts:

http://nuvayachts.com/

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por J.R.

Otro astillero español de reciente creación y que propone un barco realmente original (no sé si mejor o peor, pero, sin lugar a dudas, diferente), es Nuva yachts:

http://nuvayachts.com/

Ese innombrable tiene un aspecto increible J.R jajaja no estaras pensando en jubilar el tuyo ??

[J.R.]

Originalmente publicado por Fuerza 7

Ese innombrable tiene un aspecto increible J.R jajaja no estaras pensando en jubilar el tuyo ??

¡Ni de coña! El mío va muy bien, y es más grande...

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por J.R.

¡Ni de coña! El mío va muy bien, y es más grande...

Sí es que el tamaño si que importa....

No he tenido el gusto de probar un MC Gregor

[Alocen]

Originalmente publicado por J.R.

¡Ni de coña! El mío va muy bien, y es más grande...

Pues muy mal. Yo creo que lo que deberías hacer es, en aras de la evolución hacia nuevos diseños más modernos, hacerle una oferta tirada, tirada, tirada de precio, vamos, casi de regalo, al anterior propietario de tu barco y comprarte esta nueva maravilla de la tecnología.

¿ No has visto cómo se amplia esa manga ? ¿Te imaginas cómo se debe tomar ahí el sol ? ¿ Y ese timón, que parece que estás llevando un Ferrari ? No me digas que no te lo estás pensando...

Jajaja

Al menos ya somos dos reconocidos "enamorados" del MacGregor, que algo es algo.

Me alegra cada vez que leo que estás contento con tu barco.

Un abrazo.



Agustín

[BUSCANDOELNORTE]

Originalmente publicado por Fuerza 7

Ese innombrable tiene un aspecto increible J.R jajaja no estaras pensando en jubilar el tuyo ??

He probado ese Nuva , es una pasada! Me llevaron a un pequeño paseo por el mar y a pesar de que no había mucho viento el barco tiraba bien a vela, luego a motor no os cuento!!! me parece que saben muy bien de qué va el tema, el fundador, leí en la Vanguardia, fue el presidente mundial de Bavaria y de Rodman estarán en el Salon Nautico de Barcelona, me pilla cerca de casa, estaré por ahí!!

[tio_ambeto]

Menos mal que el problema de los arraigos de los obenques fue en un Oceanis 38 del afamado astillero francés Beneteau, que si llega a ser en un pobre, humilde e innovador astillero español, en esta santa casa le caía la del pulpo!!!

[guiller]

Originalmente publicado por tio_ambeto

Menos mal que el problema de los arraigos de los obenques fue en un Oceanis 38 del afamado astillero francés Beneteau, que si llega a ser en un pobre, humilde e innovador astillero español, en esta santa casa le caía la del pulpo!!!

[doctaton]

Originalmente publicado por BUSCANDOELNORTE

He probado ese Nuva , es una pasada! Me llevaron a un pequeño paseo por el mar y a pesar de que no había mucho viento el barco tiraba bien a vela, luego a motor no os cuento!!! me parece que saben muy bien de qué va el tema, el fundador, leí en la Vanguardia, fue el presidente mundial de Bavaria y de Rodman estarán en el Salon Nautico de Barcelona, me pilla cerca de casa, estaré por ahí!!

He estado a bordo del Nuva y creo, sin temor a equivocarme, que es el (pseudo)velero más feo que he visto en mi vida.

No se cómo decirlo, pero nunca un barco (menos nuevo), me ha parecido más desafortunado en su diseño y mal rematado en los detalles.

El timón removible, de quita y pon, es para echarse a llorar y los acabados, son peores de los que consiguen muchos constructores amateurs.

Para gustos, los colores, pero sería mi última opción a la hora de comprarme un velero.

Con todos mis respetos lo digo...

[Xinanhook]

Originalmente publicado por doctaton

He estado a bordo del Nuva y creo, sin temor a equivocarme, que es el (pseudo)velero más feo que he visto en mi vida.

No se cómo decirlo, pero nunca un barco (menos nuevo), me ha parecido más desafortunado en su diseño y mal rematado en los detalles.

El timón removible, de quita y pon, es para echarse a llorar y los acabados, son peores de los que consiguen muchos constructores amateurs.

Para gustos, los colores, pero sería mi última opción a la hora de comprarme un velero.

Con todos mis respetos lo digo...

Para mí de velero tiene poco!
Lo vi de cerca el año pasado, mientras hacían pruebas de mar, en Palamós.
Es una motora a la que han instalado una orza retráctil y le puedes pinchar un palo y botavara de carbono muy chuli.
Como casualidad coincidí de nuevo con el Nuva, este año antes del Salón N. Bcn.
Le pusieron los vinilos gris perla metalizado, en el varadero donde tengo el mío.
Es un producto de mercado, para un perfil muy concreto y un plan de navegación evidente.
No es una crítica al astillero. Me consta que saben lo que se hacen.
Creo que es un tipo de "producto" que puede tener muy buena acogida entre un porcentaje muy pequeño del mercado.

Prefiero algo más velero y más accesible para todos los públicos!

[guiller]

Originalmente publicado por doctaton

He estado a bordo del Nuva y creo, sin temor a equivocarme, que es el (pseudo)velero más feo que he visto en mi vida.

No se cómo decirlo, pero nunca un barco (menos nuevo), me ha parecido más desafortunado en su diseño y mal rematado en los detalles.

El timón removible, de quita y pon, es para echarse a llorar y los acabados, son peores de los que consiguen muchos constructores amateurs.

Para gustos, los colores, pero sería mi última opción a la hora de comprarme un velero.

Con todos mis respetos lo digo...

Salvo la tapicería que se ve un poco mal cosidas , no se ve muy mal el resto.
A mí tampoco me va pero tendrá su mercado.

[dr.spooky]

Hola


Refloto un poco el tema, pero aquí unos astilleros especialistas en catamaranes, lastima que sólo sean a motor.
http://www.olbap.es/