Regatas Vendee Globe 2016

[jometr]

Originalmente publicado por mascarat

El puerto elegido por Thomas Ruyant, Bluff, en el sur de N. Zelanda, es el mismo que donde recalaron Nador Fa y Colman en la BWR, para efectuar unas repaciones en la sujeción de la quilla del Spirit de Hungary. La diferencia esta vez es que el Souffle du Nord, no podrá continuar en regata...

Ryant en puerto hace unas horas

Saludos,.

[jiauka]

Didac cumple años el 22, los que querais felicitarlo, pasad por:


http://foro.latabernadelpuerto.com/s...88#post1967888

Y su equipo se lo.hará llegar.

[trica]

En el track parece que el SMA se da la vuelta...

[jiauka]

Originalmente publicado por trica

En el track parece que el SMA se da la vuelta...

Anda buscando menos mar y viento para intentar fijar la quilla, espero que lo consiga de forna segura y pueda continuar, aunque está claro que la regata como tal, para luchar por el podio, se ha acabado para él, si repara en condiciones seguras puede aspirar a acabar. Me sabe muy mal, estaba haciendo 1 regatón.

[TOLETUM]

Pues... Siguen los problemas de velas... Os copio lo que nos cuenta Didac:

Hola!
Desde ayer una nueva vela espera en la cola para ser reparada: el MDTK (o trinqueta de portantes). Así pues se acumula el trabajo en el One Planet One Ocean, convertido provisionalmente en un taller de velería, y adapto mi navegación a falta de estas velas.
Para los que nos seguís desde tierra me temo que la gran cantidad de velas que llevamos junto a las diferentes denominaciones que les damos no hacen más que confundir y no ayudan mucho a entender lo que pasa a bordo. Voy a intentar dar algo de luz.
Se nos permite llevar a bordo un total de 9 velas. A grandes rasgos son: 1 vela mayor, 4 velas de estay (cable fijo), y 4 velas para vientos portantes.
La vela mayor, que no es la más grande pero si la principal, se iza en la salida en Les Sables y muy probablemente no se arrié hasta la llegada. Reducimos su superfície cuando sube el viento mediante la toma de rizos (yo tengo 3, algunos 4).
Tomo el primer rizo aproximadamente a partir de 17 nudos de viento real, el segundo a partir de 25, y el tercero a partir de 37.

El resto de velas tiene un rango de utilización, con intensidades y angulos de viento concretos. A veces se combinan entre ellas. Otras veces se fuerzan fuera de su rango, ocurre con viento muy variable, ya que te arriesgas a hacer una maniobra de cambio de vela -más de una hora de trabajo a veces- y que para entonces el viento haya vuelto a cambiar.

Las 4 Velas de estay. La J viene del inglés Jib (foque) y el número indica el estay al que va fijado. Son velas planas.
-J1 (Génova), se usa con poco viento
-J2 (Solent, también foque), con viento medio y fuerte
-J3 (Trinqueta o ORC), con viento bastante fuerte
-Tormentín para temporal

Las 4 velas de portantes.
-FR0 (Código cero fraccionado), para viento flojo y medio
-MDTK (Trinqueta de portantes), para viento fuerte
-A5 (Spi asimétrico pequeño), para viento medio
-A2 (Spi asimétrico grande), para viento flojo y medio

A medida que abres el rumbo, el viento aparente baja y aguantas más una determinada vela.

De todas las velas, hay dos imprescindibles para hacer una vuelta al mundo: La mayor y el J2. Estas son las únicas que el presupuesto nos permitió hacer nuevas. Las hicimos con Nacho de Advanced Sails. El resto tiene ya una vuelta al mundo y las remendamos para la Vendée, pero el desgaste empieza a notarse después de 40 días de navegación.
Queda mucho camino por recorrer, me toca mimar las velas a partir de ahora. Voy sin el J1 que explotó al paso del ecuador.

El corte del J3 lo he reparado con Cuben, por encima Dacron enganchado con DrSails, y finalmente unas puntadas para coser el perímetro.
Los agujeros del MDTK con dacron adhesivo. Voy a reforzar también las zonas que muestran un deterioro avanzado, aunque nada asegura que después de repararla se rompa más pronto que tarde.

En esto ando ocupado a la espera del nuevo frente que debería alcanzarnos en pocas horas. Esta noche ha sido muy parecida a la anterior, con viento entre 25 y 30 nudos y rachas de 40. Voy a trasluchar para volverlo a hacer justo antes del frente.

Para los más curiosos os dejo una foto de mi Sailchart en el programa de navegación y un muy buen enlace en francés con gráficos que ayudan a entender la utilización de las velas a bordo de estos barcos: http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...par-yann-elies
Hasta pronto!
Didac

[Xinanhook]

Que GRANDE Didac!

[Xinanhook]

Report matutino...



De estos últimos días me quedo con esta foto...



Vídeo de la Tv NZ a su llegada, sobran los comentarios!
"I need a shower, I need to eat, I need to talk to my family"

[Keith11]

Originalmente publicado por TOLETUM

El corte del J3 lo he reparado con Cuben, por encima Dacron enganchado con DrSails, y finalmente unas puntadas para coser el perímetro.
Los agujeros del MDTK con dacron adhesivo. Voy a reforzar también las zonas que muestran un deterioro avanzado, aunque nada asegura que después de repararla se rompa más pronto que tarde.

En esto ando ocupado a la espera del nuevo frente que debería alcanzarnos en pocas horas. Esta noche ha sido muy parecida a la anterior, con viento entre 25 y 30 nudos y rachas de 40. Voy a trasluchar para volverlo a hacer justo antes del frente.

Para los más curiosos os dejo una foto de mi Sailchart en el programa de navegación y un muy buen enlace en francés con gráficos que ayudan a entender la utilización de las velas a bordo de estos barcos: http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...par-yann-elies
Hasta pronto!
Didac

Me parece increible que en un pais como este, con una tradicion e historia marinera inmensa, que siendo una peninsula, con una gran concentracion de poblacion en la larga y extensa costa que tenemos, y con una serie de empresas energeticas, financieras (y de otro tipo) y que presentan beneficios anualmente del orden de cientos, si no miles, de millones de euros, nadie haya patrocinado a Dídac para, por lo menos, hacerse un "vestuario" de velas nuevo.

Entiendo que las administraciones, y mas en tiempos de deficits presupuestarios, queden al margen (a mi madre, jubilada, le importa un pepino las velas de Dídac. Ella lo que quiere es cobrar su pension puntualmente), pero que no haya habido patrocinio privado a cambio de publicidad... no lo entiendo.

El Banco Pepe le dice a Dídac: "mira, Dídac, yo aporto este dinero para que te hagas unas velas nuevas a cambio de que en ellas figure, bien grande, mi marca: "BANCO PEPE", y el resto de dinero que necesites para completar el presupuesto es cosa tuya y de otros patrocinadores". No entiendo que que no haya podido ser asi

¿qué son 500.000 € (que es lo que costara un juego nuevo de velas, euro arriba, euro abajo) para unos beneficios de 2.500.000.000 de euros, a cambio de una fuente de publicidad global durante una campaña de, al menos, 5 ó 6 meses? Es el 0.02%

Es que da mucha pena

[Xinanhook]

Originalmente publicado por Keith11

Es que da mucha pena

Sí pena, rabia y vergüenza ajena! (Imaginaros que pensaron en Les Sables del equipo español).
Como los que tienen los posibles, no tienen vergüenza y son muy cortos de miras, se los gastan en eso que llaman estatus y en comprar voluntades.

Me voy a callar que me conozco...

Edito:





Ronsito con chorrito de café Keith!

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por Keith11

Me parece increible que en un pais como este, con una tradicion e historia marinera inmensa, que siendo una peninsula, con una gran concentracion de poblacion en la larga y extensa costa que tenemos, y con una serie de empresas energeticas, financieras (y de otro tipo) y que presentan beneficios anualmente del orden de cientos, si no miles, de millones de euros, nadie haya patrocinado a Dídac para, por lo menos, hacerse un "vestuario" de velas nuevo.

Entiendo que las administraciones, y mas en tiempos de deficits presupuestarios, queden al margen (a mi madre, jubilada, le importa un pepino las velas de Dídac. Ella lo que quiere es cobrar su pension puntualmente), pero que no haya habido patrocinio privado a cambio de publicidad... no lo entiendo.

El Banco Pepe le dice a Dídac: "mira, Dídac, yo aporto este dinero para que te hagas unas velas nuevas a cambio de que en ellas figure, bien grande, mi marca: "BANCO PEPE", y el resto de dinero que necesites para completar el presupuesto es cosa tuya y de otros patrocinadores". No entiendo que que no haya podido ser asi

¿que son 500.000 € (que es lo que costara un juego nuevo de velas, euro arriba, euro abajo) para unos beneficios de 2.500.000.000 de euros, a cambio de una fuente de publicidad global durante una campaña de, al menos, 5 ó 6 meses? Es el 0.02%

Es que da mucha pena

El problema que comentas está basado en que en esas empresas deciden directivos cutres, que se aconsejan por agencias cutres, que les dicen que el pueblo se mira mucho más el futbol o el basket y que no tiren el dinero en una regata sin lo que ellos consideran audiencia necesaria. Diría yo que la cutrez estaría basada en no tomar riesgo en algo que a lo mejor serviría de trampolín e innovaría las esponsorizaciones clásicas. Estoy de acuerdo que la imagen que damos es triste, pero......Didac lo conseguirá.

[rom]

Originalmente publicado por Keith11

...
¿que son 500.000 € (que es lo que costara un juego nuevo de velas, euro arriba, euro abajo) para unos beneficios de 2.500.000.000 de euros, a cambio de una fuente de publicidad global durante una campaña de, al menos, 5 ó 6 meses? Es el 0.02%

Es que da mucha pena

Totalmente de acuerdo.

Fijaros en un detalle del video que ha colgado Xinanhook (mil gracias) de la entrevista que hacen a Ruyant a su llegada a Bluff. La persona de su equipo (no sé quien es) que lo ayuda en su llegada y luego también sale en la entrevista, lleva un chaleco de la BWR y con el logo de la Fundació per la Vela Oceànica de Barcelona. En la Vendée!!
Ese video va a ser visto por miles de personas (no me atrevo a decir millones pero...). Y si yo me he fijado en ese detalle, seguro que muchos más también.

Un chaleco de promoción consigue el solito un retorno de inversión publicitaria para esa marca que costaría una millonada.

A algunas empresas de aquí las ramas no les dejan ver el bosque.

En fin, ... lo de siempre.

[doctaton]

Originalmente publicado por Keith11

Me parece increible que en un pais como este, con una tradicion e historia marinera inmensa, que siendo una peninsula, con una gran concentracion de poblacion en la larga y extensa costa que tenemos, y con una serie de empresas energeticas, financieras (y de otro tipo) y que presentan beneficios anualmente del orden de cientos, si no miles, de millones de euros, nadie haya patrocinado a Dídac para, por lo menos, hacerse un "vestuario" de velas nuevo.

Entiendo que las administraciones, y mas en tiempos de deficits presupuestarios, queden al margen (a mi madre, jubilada, le importa un pepino las velas de Dídac. Ella lo que quiere es cobrar su pension puntualmente), pero que no haya habido patrocinio privado a cambio de publicidad... no lo entiendo.

El Banco Pepe le dice a Dídac: "mira, Dídac, yo aporto este dinero para que te hagas unas velas nuevas a cambio de que en ellas figure, bien grande, mi marca: "BANCO PEPE", y el resto de dinero que necesites para completar el presupuesto es cosa tuya y de otros patrocinadores". No entiendo que que no haya podido ser asi

¿que son 500.000 € (que es lo que costara un juego nuevo de velas, euro arriba, euro abajo) para unos beneficios de 2.500.000.000 de euros, a cambio de una fuente de publicidad global durante una campaña de, al menos, 5 ó 6 meses? Es el 0.02%

Es que da mucha pena

500.000€ las velas!!!???

Esto es así?

Si lo es, vivo en otro mundo...