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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Cita:
mi duda con esto es siempre la misma... efectivamente lo ideal es caerse dentro del barco... no hay duda... peroooooooooo... si te vas al agua, que ocurre con la línea de vida en crujía. en primer lugar, tener en cuenta cual es el largo del cabo del arnes, dependiendo de la manga y de altura de candeleros, te podrías quedar colgando medio pegado a la obra muerta. en caso de no poder subir a pulso en esas condiciones porque te has golpeado o lo que sea, se me hace difícil visualizar la maniobra de subir a bordo.. en cambio con esta variante de los cabos por fuera, si campaneas fuera del barco, sumando la línea del arnes, veo que puedes quedar mas suelto sin golpearte contra el casco y poder deslizarte hacia popa mas fácilmente... en el caso de mi barco con jupette, resultaría muy sencillo embarcar nuevamente por popa... está claro que la teoría dice muy bien donde instalar las líneas de vida, pero en este caso casi prefería conocer los contras de esta propuesta porque de entrada me parece buena idea... seguro estoy dejando atrás algún aspecto importante en este asunto... sigo atento al hilo . salud ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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