Bricobarco Tumbar sobre lateral

[Itxasfree]

Seguramente no rompe... pero por lo que cuenta su dueño ha estado bastante abandonado y quizás no le venga genial descuidarse en el trato. hasta apoyar en la zona del cadenote de los obenques tendrán que hacerlo rodar por la carena.

Comparto el mismo modelo de velero y como ya comenté al empujar el casco la bomba como un centímetro hasta dar con la parte dura. Y parece que es algo común a estos veleritos.. que por otra parte dicen que son bastante robustos
( en el mío el forro interior también se ha despegado un poco produciendo una grieta a cada lado de la carena por dentro a la altura de las ventanas, aunque está bien duro punto. Imagino que será por la humedad la condensación y que habrás bebido un poquitín por ahí. Lo he saneado con fibra y bien)

Si alguien sabe el tipo de construcción estaría muy bien, para poder hacernos una idea del estado del mismo. Y de paso me quedo más tranquilo aunque al darle golpes por dentro se le nota bastante robusto y rígido.

Al principio salía bastante acojonado pero además de que no me alejo la medida que voy navegando voy quitando esa sensación no muy grata. También le he dado algunos golpes fuertecitos en la carena por fuera, y diría que el alma se conservan bastante fuerte.

El geisha es rápido y divertido y escoraa un montónazo!! He navegado con 20 nudos pasados Reales y a pesar de dar la sensación de volcar aguantado. Obviamente no es lo mejor algunos ya llevaban un rizo cogido... pero tenía tan mal puesto todo para coger el rizo que prefería ir con la vela entera pero pintando mejor y que no haga tanta bolsa ni quede mal arbolada.

Eso sí el timón se pone muy duro no logré virar ni gobernar.

[eusebi]

Dado que esta en una zona de terreno natural, yo pondría primero durmientes para repartir cargas(tablones acostados en el suelo)
Después sobre estos pondría los puntales y el barco sobre ellos.
Para colocar el barco te sobra con un pequeño camión grúa Es económicamente asequible y lo tienen la mayoría de transportistas.
No coloques puntales directos al suelo.

Antes de suspender no coloca protección entre cinchas y casco para no deteriorar el casco.
Cuando el camión lo levante, primero calzas la quilla y luego apuntalas.

[eusebi]

Perdón.
Querol decir " antes de suspenderlo coloca protección. .."

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

No le veo problema, al escorar también apoya sobre el lateral, pero si quieres estar aun más seguro un par de tablones por dentro a modo de puntal bien acuñados pueden ayudar

[Mafin]

Quizas parezca una locura, pero ¿hacer un agujero para sacar la orza?
Cuando lo apoyes en el otro costado para hacer la obra viva de ese lado, haces lo mismo.
Te garantizas que no tendras daños estructurales e igual es mas rapido y sencillo que volcarlo mas.
un saljdo

[vigiadeoccidente]

¿has descartado sacarla por la cabina?

Pienso que de ser posible, como lo será sin duda, quizás fuese más fácil, y no debe de ser excesivamente pesada (los 190 Kg del prospecto incluyen lastre). Aunque veo que no tiene puesto el palo, en mi barco sacamos el motor (un Volvo 2002 enterito) con él a flote entre dos personas y sin excesiva dificulltad usando el aparejo de la mayor.

[nombrote]

Por lo que he visto en el interior son dos cajas, una grande y luego otra más ajustada, a no ser que eso que veo (tengo un agujero hecho en la parte superior de la caja), sea la orza y este trabada, pero creo que no porque al bajar el barco con un tractor, sobresalió la orza.

preferiría no hacer agujero para sacarla.

me planteo 3 opciones...

- volcar más el barco
- intentar meter apollos y cavar bajo la orza (es tierra), aunque creo que sería demasiado
- desmontar la orza con el equipo de buceo en puerto, y luego subirla con una cuerda al pantalán (veo dificil volver a poner el tornillo y la orza en el agua, y me da viedo que sin ella el barco se de la vuelta)
- dejarla como esta y pintar solo el barco (o. viva, muerta, cubierta y camarote (ya casi esta)

se puede dejar sin pintar? (el barco llevaba mucho sin cuidados, no sé si lo habrán hecho alguna vez)