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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hay para todos
otro Joubert/Nivelt por 55.000€, casco de astillero y terminación amateur y bien chulo que se vehttps://www.leboncoin.fr/nautisme/11...32.htm?ca=12_s ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Cita:
![]() Algo como Nauticat 525 pero en acero??? ![]() |
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#3
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![]() http://www.bruceroberts.com/ http://www.bruce-roberts.com/public/...escription.htm ![]() Por lo del amateur no te preocupes mucho, salta a la vista tan solo con ver las fotos ![]() ![]() |
| 2 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
Tortuga Carey (13-09-2017), xurso2002 (12-09-2017) | ||
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#4
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aunque haya que traerlo a remo....http://www.yachtworld.es/barcos/1984...s#.WbgsItTyg1I ![]() |
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#5
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Hay que intentar tener la maxima informacion aparte de la del anuncio, pide fotos en HD tomadas hoy y de todos los rincones, sobre todo bajo los pisos y si conoces a alguien que le pueda echar una mirada seria lo ideal, así de entrada en este caso concreto, se ve la madera que toca el piso ennegrecida lo que quiere decir que ha tenido agua, el motor es muy pequeño para ese barco, claro que si estuviera perfecto no valdría 36.000€ hay que valorar el estado y las habilidades que tiene cada uno, desde luego si vas a pagar para que lo pongan en solfa olvidate, si lo vas a hacer tu mismo casi te vale cualquiera![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
xurso2002 (13-09-2017) | ||
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#6
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Es un Trisfer 40 de acero disenio de JP Brouns y con tratamiento Meta Grip oriinal, eslora 12,50 x 3,85 y el calado Varia de 0.90 a 2,10 mts. Motor Perkins 4108 con 300 hs de iso y anda perfecto navega muy lindo. Tiene tres cmarotes y un banio. Agua 400lts y Diesel 400lts Aparejo cuter con genoa y trinqueta Mayor full batten Electronica Corredera Eco y Anemometro Navman Chart plotter Lowrance Piloto automatico Raymarime ST 4000 3 paneles solares de 100 watts c/u nuevos Regulador para los paneles MTTP de 40 Amps Inverter Pure Sine 1500 Watts 12v a 220v Batterias 400amps Yuasa Nuevas VHF Radio Ocean SSB Icom IC 700Pro y sintonizados Icom AT 130 Cargador de baterias 40amps Timon de viento Atoms Bote auxiliar Bombar 260 y Motor Yamaha 4cv en muy.buen estado. Barco comodo seguro y muy marinero. Muy buena jarcia. Lo unico a cambiar es la helice que es.chica para mi gusto. El barco se encuentra en Navy Service Port Saint Louis du rhone a 400 km de Barcelona. Pido 40000 € hablables hoy que tengo una.buena oportunidad para saltar a mas eslora. Interesados puedo mandar fotos alta resolucion a pedido. Es por ahora el unico lugar en que hago publica este mensaje. |
| 4 Cofrades agradecieron a este mensaje: | ||
Loquillo (18-09-2017), Tortuga Carey (14-09-2017), trempallamps (17-09-2017), xurso2002 (13-09-2017) | ||
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#7
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Me olvide
Dos anclas FOB HP de 24 kg c/u 100 mts de cadena de 10mm buen estado Malacate Lofrans 1300 watts |
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#8
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Otro tema: como profe de Ed. Física no puedo dejar de preguntarte, qué te ha pasado en la rodilla izquierda?? ![]() un abrazo todavía desde el hemisferio Sur ![]()
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
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#9
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Me encontré con al menos tres de estos barcos en el Índico, me hice muy buen amigo (sigo siéndolo) de la tripulación de uno: Thierry, Inchigua y su hijo Marco del Jonathan y hablé con las tripulaciones de los otros, Siloé y otro del que no recuerdo su nombre, eran una familia con dos o tres críos.. Me los encontré en distintos sitios y puedo corroborar que eran de de las tripulaciones que van relajadas en sus barcos, sin grandes problemas, con buen humor y buenas travesías, que debiera ser lo más normal en navegación de altura, pero que a la hora de la verdad no lo es tanto.. Los ví varar con toda la facilidad del mundo en Tailandia, con la marea baja simplemente, y los mecanismos del timón me parecieron tremendamente sencillos y sólidos... Hay cientos de barcos con este diseño, la mayor parte en sandwich de balsa http://les.trismus.free.fr/index.html pero los que ví fueron estos tres de acero. Tienen un interior moderno y me parece que el cofrade Ypaque está ofreciendo a un precio interesante, sin saber el estado del acero, un barco valiente y gran comemillas... Atentos prosélitos de la secta y posibles víctimas, que no sólo el material de un barco es importante, lo es su concepto y su navegabilidad!!! ![]() ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| 4 Cofrades agradecieron a caribdis este mensaje: | ||
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#10
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) de los impuestos, ya que es un bien adquirido fuera de la CEE, asi que cuenta con el IVA sobre el precio que transfieras por banco (no se pueden hacer pirulas) y tambien el de determinados medios de transporte, matriculacion etc,Ah.....se me olvidaba (o no ) el barco esta en Florida, asi que por muchas elucubraciones que hagas de traerlo a remo, ponerle 4 cosillas y traerlo navegando, etc..........la unica posiblilidad de traerlo es en carguero, puedes optar por Dockwise, te lo recogen en Jacksonville (Florida) y te lo plantan en Palma de Mallorcahttp://www.yacht-transport.com/ el flete para esa eslora son aproximadamente unos 12mil euros...... ![]() Sigue sumando....... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a clasico | ||
Velero Simbad (13-09-2017) | ||
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#11
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![]() ![]() Por esto me gusta este hilo, porque te aclaran las ideas... aunque te hundan en la miseria.... ![]() solo echo en falta una cosa, el dedito arriba y el dedito abajo para el me gusta o no me gusta.Gracias ![]() Al final, me ire al lago Titicaca a comprarme un "caballito" de totora... ![]() ![]() ![]() |
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#12
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Jajaja donde se ve la rodilla? 2003 Por las Pampas raid corriendo en moto descubri que a 110 km cuando pateas la montania las rodillas pueden destrozarse .... 6 operaciones transplante de meniscos, ligamentos y insertos de hueso pa rellenar la tibia la dejaron asi, casi la cortan asi que muy contento con que funcione al 60%
Podria decir que fue una de las causas de cambio de vida y pa el proyecto Ypake. No hay mal que por bien no venga. El Mola esta con bandera Belga y en Port Saint Louis du Rhone sobre el med en Navy Service. No me deja subir mas fotos el foro dice que cubri mi cuota, como haces Enrique pa seguir subiendo fotos? |
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#13
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Leches, en todos los lados me puso bikini y no me he dado cuenta.
Esto del corrector es un peligro : ![]() Pues os agradezco las fotos y creo que es la solución ideal para disponer de sombra mientras navegas y poder controlar la mayor. ![]() |
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#14
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Cita:
![]() Igual es una pregunta naif, pero... ¿Por que dices que no se puede venir navegando desde Florida? ![]()
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“Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar” Lao Tzu |
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#15
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Nuestro cofrade del metal Miss Regina ya ha llegado a su primer destino, Corfu, va en solitario y así de bien se le ve
![]() http://veleromissregina.blogspot.com.es/ ![]() Os recuerdo, el amigo compro un Ted Brever 38 de acero en Ayamonte, construido en Canada y en muy buenas condiciones y por lo visto es un tiro, anda que se las pela ![]() ![]() ![]() |
| 3 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
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