Mejor Velero para el Mundo

[humpback]

Originalmente publicado por caribdis

Os veo muy negativos...

Yo viví 6 años en un 33 pies (3,4 de manga) con distribución de bañera central y, a pesar de que el barco era muy espartano, yo estaba encantado de la vida...son unos 20 m2 de interior, con un camarote de popa amplio, una cocina suficiente, un salón también suficiente, un pañol grande (que era lo que estaba previsto como baño), y una litera doble en proa que hacía parte del salón...

Un barco tiene cantidad de huecos, tienes espacio en abundancia para llevar cosas, yo diría que incluso de más, periodicamente hacía limpiezas radicales y me quedaba alucinado de la cantidad de cosas, muchísimas de ellas inútiles o de utilidad muy dudosa que que sacaba en cada limpieza..casi me daban ganas de poner un contador de las cosas que entraban en el barco y otro para las que salían...siempre entra mucho más de lo que sale...

Para ciertas cosas no hay espacio...llevé un tiempo una bicicleta que me hizo falta en un país y acabó molestando un montón, la vendí y creo que aún le gané dinero..

Pero me parece un placer vivir con pocas cosas, y que todo tenga su sitio y que no haya demasiado trabajo de limpieza..en una casa, sobre todo si es grande, se van acumulando cosas y realmente estamos desperdiciando un montón de espacio y acumulando cosas inútiles (o poco útiles)..

Puse 35 pies porque el cofrade Alcatraz hablaba de un presupuesto "normal", pero también estoy convencido de que con un barco no demasiado grande y manejable tienes menos problemas que con un barco muy grande (independientemente del presupuesto).

Es muy difícil parar un barco de 15 toneladas en un muelle, es difícil manejar una vela muy grande si algo pasa, es difícil mover anclas muy grandes...mucho equipo significa también mucho mantenimiento y muchas preocupaciones..en mi barco espartano sin motor ni electrónica, llegaba a puerto bajaba velas y hasta que las volvía a subir apenas me preocupaba del barco, me preocupaba de buscar víveres y de conocer el sitio, me encontraba muchas veces a gente de otros barcos lidiando para encontrar un sitio para llenar combustible o para reparar no se qué pieza del motor..

Un barco pequeño se mueve más en el mar, y puede que las olas de seis metros las veas un poco más grandes, y la velocidad en ceñida sea más pequeña, pero no creo que la seguridad sea mayor en un barco más grande, hay múltiples factores que inciden en la seguridad y a favor de un barco pequeño juegan la manejabilidad, la ligereza, el menor calado y la capacidad de encontrar refugio más facilmente..

Y aunque el cofrade que inició el hilo haya desaparecido...nosotros a los nuestro...

Un comentario para enmarcar para gustos colores pero éste es sin duda mi color

[vent]

20 m2 de superficie útil en un 33...?,no son muchos metros????,quizás en aquellos barcos finlandeses,ahora no recuerd el nombre,el logo es un gato.....con un distribución a dos niveles....
El año pasado vi en Bordeaux el barco personal de Michel Joubert...era una especie de Trawler a vela,imagino que construido por Meta,metálico ,tipo "Simbad",feo pero robusto,parecía muy habitable.....

[El Temido II]

Originalmente publicado por vent

.... ¿ cual es la eslora mínima de un velero para poder disponer de 30 a 40 metros cuadrados útiles bajo cubierta?......

Un cata de 48' te da eso. Demasiado barco para navegar en solitario, pero
bien de espacio para ir en familia. También te digo que es costosa su compra
y su mantenimiento.

Originalmente publicado por vent

20 m2 de superficie útil en un 33...?... quizás en aquellos barcos finlandeses,ahora no recuerd el nombre,el logo es un gato....
El año pasado vi en Bordeaux el barco personal de Michel Joubert...era una especie de Trawler a vela,imagino que construido por Meta,metálico ,tipo "Simbad",feo pero robusto,parecía muy habitable.....

Los barcos finlandeses que dices son los Nauticat.

El barco personal de Joubert era (digo "era", porque el pobre murió este
año) un Santa Marta 46. Efectivamente hecho en Strongal por Meta.
http://www.meta-chantier-naval.fr/IM...menagts_A4.pdf

Jean Pierre BROUNS, arquitecto naval francés, que ha diseñado bastantes
barcos de ese tipo, los llama "Troller", tanto si son a vela como a motor.
http://www.brouns.fr/navires/navires---troller

El cofrade Prometeo se ha comprado otro Santa Marta, pero el 39. Lo de feo
te lo parecerá a ti, porque hay muchos a los que les encanta.

Mira que bañera:




Y este perfil.... ¿no te gusta un poquito?:




Salud y

[vent]

Fíjate si tratándose de un cata, son 48',en un monocasco no logras la misma superficie con menos de 70'....Claro,el amigo Caribdis en sus “bolos” por Tailandia fue en “solo”. Solos,todos nosotros somos capaces de dormir al raso o bajo un puente,o en la bañera tapados con el traje de agua,si es que nos conviene,pero amigo con los churumbeles y la Compañera,la cosa cambia....A mi se me hizo difícil de exponer a mi tropa las ventajas de convivir en una superficie parecida a la que ocupa el cuarto de la caldera y las máquinas de lavar y secar...y al cata de 48' no llego...,y es que el cata comporta su “doble” amarre....

A ver he definido el barco de M.Joubert como “feo”.Me he explicado mal.Es un barco donde la belleza no está en su estampa como en un clase J o un dragón.Reconozco la inteligencia del diseño,la calidad de construcción de un chantier como Meta,la adapatación de sus formas y construcción a un cahier de charges,a un plan de navegación,muy serio y muy exigente,propio de un vrai marino,no de un aficionado a la nautica deportiva.La belleza de aquél Meta-Joubert se hace evidente,bajo el puente de ilê de Ré o en el canal de Beagle,a diez bajo cero,cielo negro y cincuenta nudos silvando hasta meterte la migraña en el cerebro....Pero el mismo barco para dar cuatro bordos dominicales y un bañito en una cala del meditarraneo,no lo veo,no me parece “bonito”.


Un Mercedes de la serie G. o un Unimog,no son vehículos “bonitos”( a mi criterio),no los tendría en el garaje,pero reconozco que si viviera en el Atlas o en Puigcerdá no hay mejor vehículo y su belleza la ves cuando los colocas en su medio natural,que no está en la esquina de casa frente a la salida del cole,mal aparcado mientras esperas a los niños.

Enhorabuena por tu cata,y sobre todo,por sacarle el partido que merece..me refiero a tus paseos atlánticos...

P.D.el barco de M.Joubert era más parecido al "Magictroll" de Brouns,al menos el que estaba amarrado en el río de Bordeaux,precisamente en días cercanos a su funeral por las navidades del año pasado....un maestro en mayúculas que tanto valía para dibujar un one tonner como un barco para la Antartida...

[mazatlan]

Cuando leo los interesantes comentarios sobre la mejor manejabilidad de un barco pequeño sobre uno mayor, y sobre su adecuación para aunar en aquél un uso para travesías tan modestas como circunavegar el globo y además llevar a cuestas lo mínimo preciso para hacer de él tu primer domicilio, no dejo de sorprenderme por lo distintas que debo ver las cosas.
En mi caso ya noto una diferencia abismal vivir en mi barco solo un fin de semana o diez días seguidos a un tercio de su capacidad de acomodación.
Es por ello que me tranquilizaría mucho más leer tales comentarios de personas que hayan pasado por la experiencia y en los que la práctica esté mucho más presente que la teórica.
En mi experiencia personal, muy escasa de largas singladuras, he cruzado a Baleares, joven con un primer barco de 26”, menos joven con otro de 29”, maduro con uno de 35”, y vetusto con uno de 45/47”, en toda clase de condiciones con cada uno de ellos.
El estado en que físicamente llegas a destino tras solo quince o veinte horas de navegación en uno u otro barco no tiene comparación. No quiero ni pensar la diferencia de machaque en singladuras de miles de millas, y si además tienes que llevar correctamente estibado,aparte del equipamiento del barco, el mínimo ajuar necesario para vivir en él, ni te cuento!
Por todo ello me afirmo en que mejor barco grande y maniobra dimensionada y estudiada para su manejo bajo esfuerzos razonables
Saludos

[ALCATRAZ007]

Hola Amigos, estoy por aquí no he desaparecido, lo q pasa es q las dichosas obligaciones son las q no me dejan mucho tiempo. No tengo palabras para agradecer todo el tiempo, esfuerzo y concejos q me regaláis. Los valoro muchísimo. Yo solo tengo un pequeño beneteau first 26, y siempre la eterna pregunta hasta donde podría navegar y si entiendo seguridad y aventura igualadas.
Gracias Gracias Gracias
Buenos vientos a todos.........

[Pesula]

Por mi parte veo razonables todos los planteamientos que se han planteado hasta ahora, todo depende de las ganas y la capacidad de adaptación que tengamos para vivir en un barco, que en cualquier caso supone un tamaño reducido para lo que estamos habituados, pero opino que la elección tiene principalmente que tener en cuenta dos factores, el número de tripulantes y la capacidad económica que tengamos.
Aunque al final, el barco ideal siempre es el que tiene un metro más que el que uno tiene.