Golden Globe Race 2018.

[markuay]

Y robustez, la quilla semicorrida ofrece una proteccion total al timon y otro tanto a la helice incluso en caso de varada, algo que suele ser un punto muy debil en los diseños regateros actuales.

Cualquier diseño tiene ventajas e inconvenientes, la cuestion al final es buscar el termino medio, o si se tiene muy claro para que se va a usar el barco de verdad.
Siempre va a existir amantes de las quillas corridas, y de los diseños menos actuales, a pesar de los avances , siguen ofreciendo cosas que valen la pena.

La gente que navega en portantes de forma habitual es muy poca, la que regatea de verdad es minima.

La tozuda realidad es que casi siempre ceñimos y en ese caso lo mas asqueroso del mundo son los pantocazos, verdadera tortura para el armador/crucerista y el material.

La inmensa mayoria de barcos en los puertos son cruceros a cuyos patrones no les interesa el estress de las planeadas a muerte con tropecientosmil metros de superficie velica y siempre a punto de pasar por ojo o meter el palo en el agua.

Para esa inmensa mayoria no tiene ningun interes un barco plano como una tabla, con todos sus inconvenientes, prefiere un barco seguro y confortable para navegar tranquilo con sus amigos, la familia y el perro.

Seguiran navegando barcos con diseños clasicos, aunque para cierto publico sean menos eficientes de la misma manera que cada vez se ven mas mayores enrrollables, puños de escota altos,orzas cortas, etc. Todo ello inpensable para ese 1% purista teorico, que luego resulta que quiere hacerse un belliure.

Un poco lo que pasa en tierra, no a todos les gusta ir a trabajar en un formula 1, seguramente porque es dificil meter la compra en el maletero, consume mucho y le tocan los bajos en los badenes.

A mi no me gustan demasiado las quillas corridas, pero he navegado con ellas y realmente tienen duende a pesar de ser un coñazo en puerto.

Descalificar un barco como el RUSTLER que se fabrica desde hace decadas, que es caro de cojones y sigue teniendo mercado, es bastante atrevido.

Por supuesto solo es una refrexion personal en voz baja.