¿Como repostamos a partir del 2040?

[El Temido II]

Debemos tener en cuenta a lo largo de esta conversación, que el tema va
con los automóviles; no creo que sea significativo el uso de diesel que hacemos
en los barcos, como para implantar también esa medida en la náutica. Sobre
todo, porque lo hacemos en la mar y de manera más dispersa, por lo que no
provocamos esa concentración de las grandes ciudades, que hace que los
límites de contaminación sean altos.

Por otro lado, el fin de estos combustibles, es para 2050, con lo que el plazo
es de 10 años más. Ningún coche que en estos momentos esté en circulación,
seguirá haciéndolo en esa fecha (casi sería milagroso).

Lo que espero ver, son los planteamientos para la nueva generación de energía
eléctrica. De momento no han dado pistas sobre las directrices que vayan a
seguir, pero se supone que estarán en ello. Y no lo digo por los políticos, que
seguro no tienen idea del tema, sino por los técnicos en la materia, tanto a
nivel público como privado.

Cierro los ojos y veo todos los pueblos de Andalucía, con sus blancas casas,
llenas las azoteas de paneles foto-voltaicos.

Serán pueblos en blanco y negro.


Salud y

[Lupas]

Como haber, hay barcos eléctricos, la mayoría orientados a los lagos interiores de Europa, donde está prohibido el uso de combustibles fósiles, pero no se yo esos barcos o incluso los híbridos como se comportarían con mar fuerte.

Que se llegue a obligar a su uso? Más bien llegará un momento en el que el combustible tenga un precio prohibitivo (seguramente por los impuestos) y haya que buscar alternativas de motorización, híbridos, pila combustible, pedales ... a saber. Está claro que cuando se plantea un problema y más a nivel global, terminan apareciendo soluciones.
Es una cuestión de tiempo y necesidad, pero no dudo que después de los coches nos va a tocar, los políticos no pierden un cacho de pastel

[Bertie]

Originalmente publicado por Lupas

Como haber, hay barcos eléctricos, la mayoría orientados a los lagos interiores de Europa, donde está prohibido el uso de combustibles fósiles, pero no se yo esos barcos o incluso los híbridos como se comportarían con mar fuerte.

Por aquí en Santander hay uno 100% solar, pero muy práctico no es, desde luego que no sale mucho a navegar. Y sobre la eficiencia, ya vemos que tiene que llevar todo un tejadillo lleno de placas, hasta con dos salientes laterales para aumentar la superficie... En fin, como experimento está bien, pero todavía queda mucho por andar.



Además habiendo velas, ¿para qué complicarse tanto la vida? Esperemos que no pongan un "impuesto al viento" por alterar la circulación de la atmósfera.

[J.R.]

Joer, que os quejáis de vicio, que ya está todo inventado...



Si hasta en la Taberna hemos hablado del tema...

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=147457

Lo que no sé es como haré para que mi "Innombrable" pueda seguir pasando de 10 nudos cuando tenga que cambiar el motor actual por uno como ése...

[Lupas]

Originalmente publicado por J.R.

Joer, que os quejáis de vicio, que ya está todo inventado...



Si hasta en la Taberna hemos hablado del tema...

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=147457

Lo que no sé es como haré para que mi "Innombrable" pueda seguir pasando de 10 nudos cuando tenga que cambiar el motor actual por uno como ése...

Yo estoy por comprarme uno para cuando viene la familia política asustarles .... gran idea

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por Bertie

Por aquí en Santander hay uno 100% solar, pero muy práctico no es, desde luego que no sale mucho a navegar. Y sobre la eficiencia, ya vemos que tiene que llevar todo un tejadillo lleno de placas, hasta con dos salientes laterales para aumentar la superficie... En fin, como experimento está bien, pero todavía queda mucho por andar.

pero si es más caro el collar que el perro, cuanto debe vale una instalación de unos 30 o 40m2 de placas solares + reguladores + baterías??

seguro que no se las han puesto de los chinos con lo cual debe llevar una instalación carísima!!

otra cosa, es necesario ir dentro del barco mientras lo transporta el travel?? Te hace más hombre?? Te da un subidón de adrenalina??

No lo veo....

[Lupas]

Originalmente publicado por Bertie

Por aquí en Santander hay uno 100% solar, pero muy práctico no es, desde luego que no sale mucho a navegar. Y sobre la eficiencia, ya vemos que tiene que llevar todo un tejadillo lleno de placas, hasta con dos salientes laterales para aumentar la superficie... En fin, como experimento está bien, pero todavía queda mucho por andar.



Además habiendo velas, ¿para qué complicarse tanto la vida? Esperemos que no pongan un "impuesto al viento" por alterar la circulación de la atmósfera.

Yo más que los puramente eléctricos, veo los híbridos como una posibilidad. Por ejemplo Volvo ya se ha planteado el 2021 como año para la salida de sus desarrollos híbridos
https://www.volvopenta.com/marinelei...n-concept.html

Ya hay algunos barcos híbridos (motoras), como los greenline
https://www.greenlinehybrid.si/about-greenline-yachts/

Es evidente que los primeros y más populares híbridos son los veleros

[Alf_on]

Originalmente publicado por Lupas

Es evidente que los primeros y más populares híbridos son los veleros

muy bueno.