Duda sobre calentador

[toni 73]

Gracias cofrades por dar vuestra opinion.
la verdad es que ya me tiene un poco mosca y no sé por donde tirar. El bote expansor de anticongelante sigue a nivel,si hubiera fuga hubiera bajado no??
La última opción que me comentas me cuadra más.
Los dos tubos tanto el de salida como el de entrada de refrigerante tienen la misma temperatura .Podría ser el interior que estuviera sucio???Sabeis si se desmonta??
Como puedo limpiarlo???
Gracias de nuevo

[GARDA]

Pienso que 10 minutos al relantí en noviembre le viene justo para calentarse el motor, si fuera trabajando estaría bien. Ahora ese liquido debe circular un tiempo por el serpentín para calentar el agua.


En mi opinión necesita mucho más de 10 m para que se caliente el agua.

[kiqu]

Perooooo tiempoooo ,en invierno ,en diez minutos , justo el motor a 80, grados ,despues , tiene que calentar , los 30 o. 50 litros , de agua , cuantos ,inviernos hace , que tienes , el barco????
Saluttttt kiqu

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

una posibilidad mas sofisticada, si tienes válvula termostática puede que funcione mal y solo deje pasar el agua fría


https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=165947


por si te sirve

[toni 73]

Gracias de nuevo amigos.
He leído el post que me has mandado pero no tengo válvula. Sale del calentador directamente la manguera roja.sin válvula.
Este finde si el tiempo lo permite saldré a navegar un rato a motor para comprobar si es que debe tenerlo más tiempo arrancado.
La verdad es que llevo sólo un año con él,pero no tuve problemas el invierno pasado.
Os iré informando ,si se os ocurre alguna otra posibilidad me comentáis.
Gracias por vuestra ayuda

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por GARDA

Pienso que 10 minutos al relantí en noviembre le viene justo para calentarse el motor, si fuera trabajando estaría bien. Ahora ese liquido debe circular un tiempo por el serpentín para calentar el agua.


En mi opinión necesita mucho más de 10 m para que se caliente el agua.

Originalmente publicado por kiqu

Perooooo tiempoooo ,en invierno ,en diez minutos , justo el motor a 80, grados ,despues , tiene que calentar , los 30 o. 50 litros , de agua , cuantos ,inviernos hace , que tienes , el barco????
Saluttttt kiqu

Coincido con los cofrades


Con 10 minutos si hace frío no tienes ni para empezar , el mío tampoco llega a calentar en ese tiempo.

[hartodepagar]

Otra cosa los tubos son metálicos?

En el circuito de refrigeración del propio motor se forma barrillo del refrigerante y más si no se ha cambiado en mucho tiempo y si por ende se le ha metido agua en vez de refrigerante y podrías tener obstruidos los tubos.
Si es así ten en cuenta que por ir cogidos al motor toman la misma temperatura que este pero eso no significa que haya circulación del refrigerante en el calentador.
Son ocurrencias mías porque insisto es un misterio, aunque en mecánica sin electrónica existen pocos misterios y hay que aplicar la lógica.