Duda sobre calentador

[toni 73]

Buenas a todos, después de correr unas roditas a mi cuenta.
Tengo instalado en el barco un boiler mixto (calienta con 220v y con el líquido refrigerante),pues desde hace 2 semanas a dejado de calentar el agua por el circuito de refrigeración. Arranco el motor como siempre lo dejo sobre 10m y el agua sale fría.Los tubos que salen del motor al boiler están calientes ,he observado y no hay ninguna fuga ni pérdida de anticongelante en el bote expansor.
Alguien me puede ayudar que puede pasar???Donde debo revisar???
Gracias a todos por vuestra ayuda ,ya en este tiempo el agua calentita es fundamental

[hartodepagar]

Pues si no tienes perdida de refrigerante y tanto el tubo de ida al calentador y el de retorno (en mi motor sale y entra a la caja de termostatos) dices que están calientes, es un misterio, porque para que se te caliente el tubo de retorno tiene que hacer el circuito por el serpentin del calentador y calentar el agua del mismo, si pierde refrigerante (cosa que dices que no sucede) no tendrías retorno y además se calentaria el motor antes o después (quizas en solo 10 m no suceda) obviamente al faltarle nivel de refrigerante y si el serpentín estuviera obstruido no calentaría el agua pero entiendo que no tendrías retorno y por tanto no podría estar caliente el tubo.

Es mi modesta opinión.

[Erikblade]

La.verdad que es misterioso maxime sin conocer la instalacion trazado de tuberias.

Pero me lanzo a dar unas pistas
¿El tubo de ida y el de retorno tienen temperaturas similares? Si es así puede que el intercambiador interno del calentador esté sucio y no transfiera el calor.

Esta es un poco chorra ¿Estas seguro que abres el de la caliente?

Has probado a mirar justo a la salida del calentador a ver si hay agua caliente? Puede que.se haya obstruido algo y el agua circule.fria a traves de algun bypass o valvula o similar.

De momento mas ideas no tengo

[toni 73]

Gracias cofrades por dar vuestra opinion.
la verdad es que ya me tiene un poco mosca y no sé por donde tirar. El bote expansor de anticongelante sigue a nivel,si hubiera fuga hubiera bajado no??
La última opción que me comentas me cuadra más.
Los dos tubos tanto el de salida como el de entrada de refrigerante tienen la misma temperatura .Podría ser el interior que estuviera sucio???Sabeis si se desmonta??
Como puedo limpiarlo???
Gracias de nuevo

[GARDA]

Pienso que 10 minutos al relantí en noviembre le viene justo para calentarse el motor, si fuera trabajando estaría bien. Ahora ese liquido debe circular un tiempo por el serpentín para calentar el agua.


En mi opinión necesita mucho más de 10 m para que se caliente el agua.

[hartodepagar]

Otra cosa los tubos son metálicos?

En el circuito de refrigeración del propio motor se forma barrillo del refrigerante y más si no se ha cambiado en mucho tiempo y si por ende se le ha metido agua en vez de refrigerante y podrías tener obstruidos los tubos.
Si es así ten en cuenta que por ir cogidos al motor toman la misma temperatura que este pero eso no significa que haya circulación del refrigerante en el calentador.
Son ocurrencias mías porque insisto es un misterio, aunque en mecánica sin electrónica existen pocos misterios y hay que aplicar la lógica.

[kiqu]

Perooooo tiempoooo ,en invierno ,en diez minutos , justo el motor a 80, grados ,despues , tiene que calentar , los 30 o. 50 litros , de agua , cuantos ,inviernos hace , que tienes , el barco????
Saluttttt kiqu

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

una posibilidad mas sofisticada, si tienes válvula termostática puede que funcione mal y solo deje pasar el agua fría


https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=165947


por si te sirve

[toni 73]

Gracias de nuevo amigos.
He leído el post que me has mandado pero no tengo válvula. Sale del calentador directamente la manguera roja.sin válvula.
Este finde si el tiempo lo permite saldré a navegar un rato a motor para comprobar si es que debe tenerlo más tiempo arrancado.
La verdad es que llevo sólo un año con él,pero no tuve problemas el invierno pasado.
Os iré informando ,si se os ocurre alguna otra posibilidad me comentáis.
Gracias por vuestra ayuda

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por GARDA

Pienso que 10 minutos al relantí en noviembre le viene justo para calentarse el motor, si fuera trabajando estaría bien. Ahora ese liquido debe circular un tiempo por el serpentín para calentar el agua.


En mi opinión necesita mucho más de 10 m para que se caliente el agua.

Originalmente publicado por kiqu

Perooooo tiempoooo ,en invierno ,en diez minutos , justo el motor a 80, grados ,despues , tiene que calentar , los 30 o. 50 litros , de agua , cuantos ,inviernos hace , que tienes , el barco????
Saluttttt kiqu

Coincido con los cofrades


Con 10 minutos si hace frío no tienes ni para empezar , el mío tampoco llega a calentar en ese tiempo.

[ulyses]

Coincido con los cofrades poco tiempo en invierno, mas tiempo y el motor algo subido de revoluciones.

[toni 73]

Muchas gracias a todos por vuestras opiniones .
Me quedo más tranquilo y lo intentaré probar este finde semana.
Ya os informaré por aquí por si a alguien le pasa lo mismo.,pueda solucionarlo.

[KIRLO2]

Creo que no le pasa nada,lo que tienes que hacer debido a que el agua en invierno está más fría dejarlo más tiempo encendido y si puedes con la hélice embragada ya que así el motor coge más temperatura que si lo tienes en vacio.No se de cuantos litros es pero uno de 40 tarda unos 30 minutos en calentar con el barco navegando a 2000 rv.
un saludo.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Habeis despertado mi curiosidad


Esta misma tarde partiendo de motor frio lo he puesto den marcha a unas 1500 vueltas. Ha estabilizado su temperatura a unos 75º al cabo de unos 3 minutos

Mi motor es de 48 HP y el calentador de 40l cuadrado


A los 10 minutos el agua no tenia variacion apreciable de temperatura. Se notaba caliente el entronque de latón de entrada de la refrigeracion del motor

A los 25 minutos el agua estaba templada


Aqui he acabado el experimento!

[toni 73]

Perfecto compañero. Yo al final no he podido ir este fin de semana a comprobarlo,pero con todas vuestras aclaraciones es eso seguro....
MIL GRACIAS