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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Las predicciones son muy buenas para JL, estos son los vientos previstos para dentro de un dia y medio, si se confirma, JL va a llegar en un plis plas mientras que Mark si va por el camino directo va a tragar mucho viento por la proa…
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| 3 Cofrades agradecieron a fepofe este mensaje: | ||
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#2
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Desconozco el tema legal sobre las licencias de radio...y por tanto no puedo opinar...
Pero quien o quienes han destapado esto creo yo que han tenido tiempo mas que de sobra a lo largo de la celebracion de esta regata para llamar la atencion sobre este tema de las licencias en concreto... Es como si alguien tratara de quitar merito a gente como Didac Costa o Jose luis Ugarte,ambos dos son los unicos Españoles que han conseguido terminar la Vendee Globe,por el hecho de que,supuestamente,no tuvieran el titulo de Capitan de Yate...y es una hipotesis...para mi seria RIDICULO el tratar de poner palos en la rueda de un reto conseguido como ese... Pues eso,creo que esto de las licencias de uso de la radio HAM es un poco,creo yo,ganas de poner " palos en la rueda"...para mi el merito de lo que estan haciendo no lo empañara el hecho de si tienen o no licencia de uso de radio...si tienen o no titulo..ni ninguna otra circunstancia... Me interesa el aspecto puramente humano y deportivo de este gran RETO... Animo a Slats y a Jean Luc desde aqui...que,creo yo,ya tienen bastante con lo que estan haciendo... Y es solo mi opinion...sin ganas de ofender ni molestar a nadie... Saludos. P.d. Creo que gente que se apunta a un reto como este necesita de una pasion e ilusion muy marcada por el sueño de conseguir ese reto...el reto de navegar a la "antigua"...como hizo Sir Robin... Por mi parte confio en los participantes de esta aventura...en su seriedad..sino no tendria sentido..el hacer algo como la GGR... Si... ya se que es posible hacer trampas...podrian llevar " escondido" un plotter y un piloto electronico...podrian... Pero para mi estos Skippers son autenticos marinos...no tramposos... Confio en cada uno de ellos... Editado por trica en 16-01-2019 a las 15:37. |
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#3
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448 millas entre los barcos de VDH y Slats, solo 35 millas de diferencia entre ambos respecto a meta.
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. Slava Ukrayini!.
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#4
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Cita:
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#5
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Día 200.
![]() ![]() VDH. 22 millas (DTF) por delante de Slats ahora mismo con respecto a meta, y una separación de 449 millas entre ambos barcos, (09,30 GMT), VDH sigue navegando por el lado “bueno” con viento dé aleta de EB a 5,0 nudos, rumbo 01º y ya entrando en un estupendo viento del S-SW que podría durar bastantes días, está a 1527 millas (DTF) de meta, ha recorrido 85 millas VMG a una media de 4,9 nudos en las ultimas 24 h. Slats navegando con viento por la amura de EB a 6,2 nudos, rumbo 344º y a 1541 millas (DTF) de meta. Sigue teniendo delante una zona de calmas bastante extensa que le obligará a hacer un rumbo parecido al de VDH, o irse muy al E. En las últimas 24 horas a recorrido 118 millas VMG a una media de 4,9 nudos. Uku sigue metido en su lio de calmas y vientos en mil direcciones que le están retrasando mucho, ahora mismo a 4,2 nudos, (40º) y a 4754 millas (DTF)de casa, ha recorrido 40 millas VMG en las últimas 24 horas a una media de 4,2 nudos. Istvan Kopar a 4,0 nudos con viento flojo de popa, rumbo (10º) a 5386 millas (DTF) de casa, ha recorrido 100 millas VMG a una media de 4,1 nudos, sigue acortando terreno con el tercero, (está a 630 millas DTF de Uku). Tapio Lehtinen está a 8632 millas (DTF) de meta, rumbo 151º con bastante viento de aleta EB a 4,7 nudos, en las últimas 24 horas a recorrido 75 millas VMG a una media 3,4 nudos. En 2-3 días se le va a formar una castaña importante en proa.
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. Slava Ukrayini!.
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#6
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Pues Mark en su última llamada parece en forma, ha visto ballenas emitiendo cantos y un tiburón de 3 metros y medio cuando se metió en el agua para limpiar el casco de percebes.
El desalinizador le va igual de bien que al principio, dice que como no tiene mucho que hacer no le incomoda, y en un chubasco ha recogido 6 litros de agua extra. Parece un hombre feliz. El "sorpasso" no se ha producido de momento, Jean Luc le aventaja por 8 millas. El tiempo esta cambiante y no esta claro que va a pasar ![]() Editado por fepofe en 17-01-2019 a las 19:44. |
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#7
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Lo que parece con la situación actual, muy complicada meteorologicamente, es que quien gane antes más latitud, en vez de quien se acerque más a destino, será quien finalmente tenga más viento, porque las borrascas cuanto más al norte más fuertes pasan y dejan menos intervalos sin viento entre ellas.
Slats está navegando bastante más rápido que VDH desde hace ya bastante, pero VDH parece que sabe bien lo que hace, y esperemos que su barco y su aparejo resistan, por él ya no tengo la menor duda de que si lo hará.. ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#8
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Porque VDH va al 111 a 1.1kn? Le habrá pasado algo?
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a MilkyWayExplorer | ||
denimjacket (25-01-2019) | ||
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#9
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Sin viento..........
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trica | ||
denimjacket (25-01-2019) | ||
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#10
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Ahora a 1.5 nudos, rumbo 126. Parece que esta en una zona con 5 kt de viento.
Editado por denimjacket en 25-01-2019 a las 17:53. |
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#11
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Cita:
Está claro que ha elegido el momento de ralentizar la marcha lo suficiente para que lo gordo de la ventolera pase por su proa y engancharse en el momento oportuno para evitar riesgos estúpidos que puedan echar a perder semejante regata que nos ha dado el veterano, tiene a su favor casi dos días de ventaja respecto a Slats. Panorama aprox. del día 27, más de 40 nudos, para que jugarsela? Si continuara navegaando al máximo mañana al mediodía ya le entraría el frente cosa que prefiere no verselas en estas condiciones. Si decide reducir consgue escapar a lo peor.. ![]() Editado por ankaluze en 25-01-2019 a las 17:36. |
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denimjacket (25-01-2019), Itxasfree (25-01-2019) | ||
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