Cita:
Originalmente publicado por Zancarru
El problema, a mi modo de pensar, es la falta de actuación a nivel legal del velero. En una arribada forzosa tienes que hacer una protesta antes de las 24 horas. A partir de ahí con ese informe asentado en un juzgado o bien en un notario ya puedes proceder de otra forma. En este caso al no tener esa protesta, bien por desconocimiento o por otro motivo, parece que la solución es pagar la señal para recurrir o pagar reconociendo la falta. Un putadón de todas todas. Eso sí, la protesta en un juzgado te la puede aceptar o no, depende del juez. el notario en sí solo da fe de lo que tú le expones pero de una forma legal.
redactas tu informe de una forma coherente con la susodicha parafernalia rimbombante náutica de los acaecimientos de los echos y una vez redactado se entrega. Generalmente la secretaria del juez no tiene puta idea del tema y el/la juez tampoco mucha y suele colar(por lo menos las 3/4 veces que me ha tocado hacerlas. El notario te firma sin más por que ni idea de que va todo el rollo que le sueltas, pero te da fe notarial de tu escrito. Tiene un nombre ese tipo de acta notarial, pero ya ni me acuerdo. Por suerte hace ya casi 2 años que no hago una.
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Pregunto por desconocimiento:
Si ellos al atracar y ser multados, en las siguientes 24 horas, hubieran contratado un notario levantando acta argumentando sus razones de seguridad que exponen podrían seguir su viaje sin pagar la multa mientras no se resuelva la causa en el juzgado?, es asi como hay que hacerlo?
