El Bahia de las Islas hacia la ruta del bacalao

[kaia]

Navego en compañía

La travesía desde Kilronan o Cill Ronain (en gaélico) hasta Rossaveel la hago a medio día, cuando parece que va haber algo de brisa, son 10 millas en las que empleo casi tres horas de bregar con las ventolinas, pensaba fondear al llegar, pero dentro del puerto pesquero han hecho una nueva marina y decido recibir a Luís, el cofrade Noruego, que viene a navegar en el Bahía unos días, amarrado a pantalán, tramito la entrada sin mucho problema con mi paupérrimo inglés y me alegro de que el precio de la estancia es bastante asequible, 22€ día.
A la hora estipulada en taxi desde Galway llega mi amigo, después de instalarse a bordo vamos a celebrar el encuentro con una cervecita, para lo que tenemos que andar casi un kilómetro hasta encontrar un restaurante en el que tomarnos una Guinness, el puerto Rossaveel no es un pueblo en sí, más bien una comunidad de vecinos con pocos servicios, aunque parece ser que tienen una amigable foca que hace las delicias de los turistas.

Al día siguiente quería reponer el gasoil consumido en la gasolinera portuaria pero hay cuatro pesqueros delante y no tengo ganas de pasarme la mañana en la cola, aún así el guarda marina nos trae un par de garrafas, que vienen bien. Salimos con el cielo encapotado que amenaza lluvia, se acabaron por unos días los días de sol que he disfrutado, las previsiones en adelante son de lluvia, brumas y viento, que de momento no es favorable, ganaremos todo el norte posible hasta que cambie de componente y tengamos que detenernos.

En dos días navegamos algo más de ciento cincuenta millas, por una costa plagada de islas, islotes y arrecifes, que si luciese el sol sería espectacular y aunque nos hemos detenido por la noche en una bonita bahía a dormir, no sacamos el partido que este recóndito lugar se merece. ya estamos entrando en las altas latitudes, donde las borrascas parece que tienen su pasillo y salvo que no fuese a navegar muchas millas más al norte, sería un buen lugar para explorar cada rincón idílico que posee este atormentado litoral. Llevo días dándole vueltas a la idea de dedicarle todo un verano a toda esta costa oeste de Irlanda, el lugar se lo merece, razón llevaba aquél francés en Shetland cuando me dijo, el año pasado, que esto era lo más bonito de la Europa que él conocía y es verdad, estoy asombrado de navegar por unas costas que junto al norte de Noruega es lo más salvaje y deshabitado donde pasar días sin incluso tener cobertura telefónica.

Para emprender la última derrota, antes de la próxima entrada de una borrasca, hemos de madrugar, tenemos más de cien millas por delante y aunque con viento de popa la masa nubosa nos ha alcanzado y nos impide contemplar los tremendos acantilados e islas que dejamos por estribor a unas pocas millas, navegamos en medio de una pertinaz bruma, la mar con algo más de 20 nudos ha crecido a fuerte marejada, pero el Bahía de las Islas, y su piloto navegando a orejas de burro nos llevan con suavidad en los trenes de olas, sin poco más que ver a los fulmares y alcatraces evolucionar sobre las olas y en el AIS silencio total, ni un solo barco, aunque un helicóptero del S.A.R. sí que lo hemos visto patrullar el litoral, ha pasado a menos de una milla, hemos oído su motor pero no hemos visto.

Las horas pasan pero por encima de los siete nudos nuestro objetivo también se aproxima deprisa. Alcanzamos, las 22,30 h con todavía suficiente luz, la resguardada bahía de Teelin, también tiene boyas visitors, elegimos la más resguardada y entre los dos este tipo de maniobras son mucho más fáciles, hace un rato que ha comenzado a llover un poco y se agradece para cenar algo caliente y meternos en la cama, han sido algo más de ciento cinco millas a galope tendido la segunda parte del día.

El frente no ha alcanzado de lleno, durante la noche ha llovido bastante y el viento se ha incrementado. Como es posible que permanezcamos varios días por la zona, Teelin no es un lugar adecuado con viento del sur, además no hay pueblo, así que disponemos el barco para zarpar navegando con solo el foque y recorrer las 9 millas que nos separan de Killybegs, un puerto natural protegido de cualquier viento y mar.

Como era de esperar el viento fuera supera los 30kt, y la fuerte marejada se hace sentir con algún tren de olas de entre tres y cuatro metros, pero con el viento de popa, en una hora entramos en aguas mansas de la profunda bahía de Killybegs, al fondo nos encontramos con un gran puerto pesquero donde casi una cincuentena de grandes arrastreros se encuentran amarrados. En un lateral vemos una marina, pensábamos encontrar boyas allí, pero preferimos estar amarrados a un pantalán, reconfortados por tener agua y luz, darnos una buena ducha y poner el deshumidificador a bordo, que son muchos días sin una buena limpieza corporal por mi parte, aunque lo tengamos que hacer a bordo, ya que como la de Rossavell, esta marina al tener menos de dos años, también carece de servicios, que parece ser, se les ha acabado el presupuesto.

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Esta foca monje de Rossaveel, sabe que cuando llegan los pescadores tiene premio


Faro Slyne, uno de los más solitarios de la costa irlandesa


Navegación entre islas para acortar recorridos

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Apacible fondeadero en Kleegan para pasar noche


Islas Stag, en una de las costas más desoladas de Europa

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Derrota a Killybers doblando cabos y trasluchamos en el faro de la isla Eagle

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Killybegs, importante puerto pesquero