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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si es a mi, no estan montadas, ni se utilizan NUNCA de continuo en paralelo, una alimenta SOLO los carretes electricos y las tomas de cubierta, la otra el arranque y servicios, que querer una intensidad "extra" para el arranque es cuando las conecto, al arrancar las desconecto ..
La carga en tierra tambien va independente |
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#2
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Cita:
por tu buen hacer.
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a danilo | ||
trabañarru (02-11-2019) | ||
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#3
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Yo estoy mirando 2 baterias AGM y las únicas que me estan convenciendo por peso , amperaje , precio son las Ultracell
Alguien sabe algo de esta marca ? son equiparables a unas Victron , Varta, Odissey..? |
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#4
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Yo llevo baterías de cecauto , van como el primer día y por cuatro chavos, pero ya sabemos cómo es esto de la náutica, si puedes gastar 200 en vez de 50 mejor...
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#5
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Cita:
Hola cofrade. Yo las tengo en mi barco en la bancada de servicios. Y hasta la fecha ningún problema. Para mí, son la mejor opción precio-calidad. Saludos. Jorge Sanchis Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk |
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#6
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En mi opinión si albarco le das un uso continuado, cualquier batería de automoción de calidad dura cuatro o cinco años sin el menor problema, siendo aconsejable sustituirlas al menor indicio de que han llegado al fin de su vida útil.
Si por contra el barco pasa largos períodos sin funcionar y las baterías sin recargar, entonces sí puede valer la pena buscar algún producto más sofisticado, bien entendido que acaba dando mejor resultado una batería normal que no sea demasiado antigüa que otra gran calidad y enorme precio para que dure solo algo más que lo que dura cualquier consumible. Mi barco equipa cuatro baterías de camión, creo recordar que de 170 amp. El año pasado estuve apunto de comprar un juego de baterías nuevas por un precio que rondaba los trescientos euros,más o menos,la unidad en una casa de recambios, dando por sabido que si las pedía en una naútica me costarían un 50% más. Me dí una vuelta por varios proveedores y en uno de ellos me ofrecieron una promoción de la casa Volvo a 160 eur. unidad. No lo pensé dos veces. Las anteriores llevaban seis años montadas y había tenido que recargar un par de veces para poner en marcha el motor, y el molinete iba más lento de lo habitual... Saludos cordiales ![]() |
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#7
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Cita:
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#8
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Lo miraré,la verdad es que no lo sé, la marca visible es Volvo, que era quien las promocionaba para sus vehículos, pero sin duda el fabricante es otro.
Saludos ![]() |
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#9
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Gracias por la aportación , una pregunta ¿ desde hace cuánto tiempo las tienes?
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#10
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Cita:
Pues no llega a 2 años que las puse. Saludos. Jorge Sanchis Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk |
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#11
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Las de marca Carrefour salen bastante buenas. Se dice, se cuenta y se rumorea.. que las fabrica la propia Varta y simplemente les cambian los logos.
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#12
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Cita:
Calidad/precio no encontré nada mejor....ya veremos que resultado dará ![]() |
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#13
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Yo siempre monto las Bosch normales de automoción.
Tanto en el barco (2 de 120 amperios) como en el coche (70 amperios) Nunca me han durado menos de 5 años. |
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#14
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Yo llevo baterías Yuasa, japonesas, de lo mejor en calidad/precio.
Creo que en Japón coches y motos Yamaha y Honda salen de fábrica con etas baterías
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CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO
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#15
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Yo compre esta:
https://www.norauto.es/p/la70-bateri...0a-700170.html me la mandaron a casa gratis y va estupendamente. Además de las ventajas que ponen, las baterias AGM se pueden vaciar varias veces sin estropearse. Una batería normal a la primera que se te vacie la has perdido del todo. Además dicen en la página web que son para embarcaciones. ![]() ![]()
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La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida. M. B. |
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#16
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Yuasa AGM, a buen precio en una web española.
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#17
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Yo Bosch también se automoción.
Las ultimas de servicio las he puesto AGM, que son ya frecuentes en automoción. Casi siempre me duran más de 4-5 años, pero yo muevo el barco casi cada semana y no suelo tirar mucho de nevera y tal, aunque sí de piloto automatico. Si vas a estar muchos días seguido fondeado al año, con placas y tal entonces igual si te merece la pena algo mejor. ![]() Edu
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#18
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He leído que las de gel son mejores que las AGM.
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