La Vagabonde

[XALOC]

Originalmente publicado por THE OLD GROG

Hola Xaloc.
Yo utilizo desde hace algún tiempo Sailgrib Weather Routing y es una auténtica pasada. La versión Free está muy limitada, pero la de pago es espectacular
Me imagino que TIMEZERO Es MaxSea, por lo que entiendo que los precios serán también considerables
Un saludo desde las Rías Bajas

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk

De momento me gustaría ir probando con alguna de las versiones gratuitas, especialmente con alguna que sirva para el móvil (Android) y sobre todo que tenga en cuenta los datos del tiempo (Grib o otros formatos).

Al Meltemus le he hechado un vistazo y parece que está bien, también el Sailgrib.
Qué opinión os merecen?

[asimeloaprendiyo]

Buen dia...he estado siguiendo el periplo de esta tripu desde su zarpe en Virginia EEUU, y al margen de polémicas politicas, tengo que decir que he de sacarme el sombrero por la patrona y tripulación, y asi mismo por quien le está haciendo el routage..., les ha estado llevando por el mejor sitio posible, en Noviembre y por el Atlantico norte, donde ha estado habiendo una castaña despues de otra, y de momento no les ha pilllado ninguna...de las gordas!!, siempre han estado en zonas de max 30kn con portantes, y eso si, con maretón, que a ese es dificil escaparse..., ahora ya en la latitud de Galicia, y a la altura de Azores, se les plantea una interesantisima estrategia...., en los proximos dias parce que el anticiclón se meterá con mucha fuerza, y tendrán ventarrón de morro, no facil de afrontar en un cata, con un mar absolutamente caótico, y con muchas millas por delante todavia,...y mi pregunta sería que decision tomar..?? permanecer en esa latitud y cobrar lo que no viene en los escritos..., pero tener la ventaja de poder ir hacia el sur con ciertas garantias de hacer puerto en el golfo de Cadiz??.... o por el contrario ir ya cogiendo sur para librarse un poco de lo que le viene encima, pero arriesgarse a acabar en Madeira , o Canarias, y no llegar a tiempo para concluir la mision?? muy interesante la cuestion!!!
Yo apuesto que tomarán la primera opcion, y que arribarán sobre el dia 5 de diciembre en algun puerto del golfo de Cadiz...se admiten apuestas!!!

[hibrido]

Originalmente publicado por asimeloaprendiyo

Buen dia...he estado siguiendo el periplo de esta tripu desde su zarpe en Virginia EEUU, y al margen de polémicas politicas, tengo que decir que he de sacarme el sombrero por la patrona y tripulación, y asi mismo por quien le está haciendo el routage..., les ha estado llevando por el mejor sitio posible, en Noviembre y por el Atlantico norte, donde ha estado habiendo una castaña despues de otra, y de momento no les ha pilllado ninguna...de las gordas!!, siempre han estado en zonas de max 30kn con portantes, y eso si, con maretón, que a ese es dificil escaparse..., ahora ya en la latitud de Galicia, y a la altura de Azores, se les plantea una interesantisima estrategia...., en los proximos dias parce que el anticiclón se meterá con mucha fuerza, y tendrán ventarrón de morro, no facil de afrontar en un cata, con un mar absolutamente caótico, y con muchas millas por delante todavia,...y mi pregunta sería que decision tomar..?? permanecer en esa latitud y cobrar lo que no viene en los escritos..., pero tener la ventaja de poder ir hacia el sur con ciertas garantias de hacer puerto en el golfo de Cadiz??.... o por el contrario ir ya cogiendo sur para librarse un poco de lo que le viene encima, pero arriesgarse a acabar en Madeira , o Canarias, y no llegar a tiempo para concluir la mision?? muy interesante la cuestion!!!
Yo apuesto que tomarán la primera opcion, y que arribarán sobre el dia 5 de diciembre en algun puerto del golfo de Cadiz...se admiten apuestas!!!

La verdad es que es impresionante como han ido sorteando temporales.
Mi impresión es que estarán el día tres o el cuatro en Lisboa, están jugando con las colas de los temporales y pasarán en cuanto la borrasca suba, es lo que llevan haciendo desde que salieron

[PereCaracol]

Hola Asimeloaprendiyo y lectores de este hilo.
Yo opino que tendrían que hacer un poco más de sur y desembarcar en Sagres. Son 40 millas más que Lisboa y aunque los vientos no serán terribles en estas 930 millas que quedan el maretón sí será importante es los dos últimos días. No conozco la costa portuguesa pero creo que es peligrosa con estas marejadas la entrada a puerto. De lo que sí estoy seguro es que han demostrado un gran conocimiento de navegación oceánica y que tomarán el rumbo adecuado.
El martes noche o miércoles celebraremos su arribada y su famosa tripulación podrá seguir con su importante mensaje de sacarnos los colores y demostrar que hemos sido unos ignorantes climáticos y unos marranos y que seguro lo podemos hacer mucho mejor.
Brindo por esta gran tripulación, por sus pasajeros, por su capitán, por su "router" y por su grumetillo de 1 año!. Que los dioses les acompañen a buen puerto y puedan seguir con su importante misión.

[Dibujito]

Ooo y estoy orgulloso de decir que al atardecer hoy hemos roto el récord de velocidad de La Vagabonde y llegamos a 23.8 nudos!!

Fuente del FB por Nikki Henderson
https://www.facebook.com/nikki.henderson.sailing

Valla tela!

[Questionsailing]

Originalmente publicado por PereCaracol

Hola Asimeloaprendiyo y lectores de este hilo.
Yo opino que tendrían que hacer un poco más de sur y desembarcar en Sagres. Son 40 millas más que Lisboa y aunque los vientos no serán terribles en estas 930 millas que quedan el maretón sí será importante es los dos últimos días. No conozco la costa portuguesa pero creo que es peligrosa con estas marejadas la entrada a puerto. De lo que sí estoy seguro es que han demostrado un gran conocimiento de navegación oceánica y que tomarán el rumbo adecuado.
El martes noche o miércoles celebraremos su arribada y su famosa tripulación podrá seguir con su importante mensaje de sacarnos los colores y demostrar que hemos sido unos ignorantes climáticos y unos marranos y que seguro lo podemos hacer mucho mejor.
Brindo por esta gran tripulación, por sus pasajeros, por su capitán, por su "router" y por su grumetillo de 1 año!. Que los dioses les acompañen a buen puerto y puedan seguir con su importante misión.

El Puerto de Sagres es minúsculo. La opción es Lagos.

Otra opción es Sines, su bocana es enorme, para mercantes, pero tiene un puerto deportivo pequeño.

Por otro lado a mí está forma de navegar tan comunicados y con routage no me gusta. No forma parte de lo q yo aprendí por navegación transoceánica.

Saludos

[ROyOR]

Originalmente publicado por Questionsailing

...Por otro lado a mí está forma de navegar tan comunicados y con routage no me gusta. No forma parte de lo q yo aprendí por navegación transoceánica.

Saludos

Es que yo no llamo a esto navegar.... esto es un “servicio de entrega rápida de paquetería”

Rafa

[PereCaracol]

[Dibujito]

Originalmente publicado por Questionsailing

El Puerto de Sagres es minúsculo. La opción es Lagos.

Otra opción es Sines, su bocana es enorme, para mercantes, pero tiene un puerto deportivo pequeño.

Por otro lado a mí está forma de navegar tan comunicados y con routage no me gusta. No forma parte de lo q yo aprendí por navegación transoceánica.

Saludos

Yo creo que no tocan la rueda en toda la singladura
Informatica
Greta Thunberg
Día 18. ¡Estamos acelerando hacia Europa! La hora estimada de llegada en este momento es el martes por la mañana. Llegaremos a Doca de Alcantara, Lisboa. ¡Todos esperamos verte allí! @ Sailing_LaVaga
@ elayna__c @ _NikkiHenderson

https://www.abc.es/sociedad/abci-gre...2_noticia.html

La van a dejar en el mismo Lisboa

[Xenofonte]

“Dónde no hay publicidad resplandece la verdad”
(De “La Codorniz”)

[enric rosello]

Originalmente publicado por Dibujito

Yo creo que no tocan la rueda en toda la singladura
Informatica

No comparto vuestras reticencias a la modernidad. Prácticamente todos los navegantes consultamos hoy los partes meteo antes de salir al mar. Los patrones de la Vendée tampoco tocan prácticamente la caña en toda la vuelta al mundo y no los veo como malos navegantes.
Tampoco me gusta levantarme para cambiar el canal de TV. Prefiero en mando inalámbrico. Y no me gustaría tener que volver a subir y bajar las ventanillas de coche con la manivela. Ni subir el ancla a pulso, como hacía antes. Ni prescindir del microondas.
Cada cual es dueño de navegar como le plazca, pero yo no renuncio a priori a ninguna modernidad que me resulte útil y asequible. No llevo teléfono satelital y rara vez hago singladuras de más de 300 millas, pero si se pone a tiro no me importaría llevar un sistema de routage a bordo. Y si tuviera un teléfono satelital llamaría no sé a quién para que me indicara el mejor camino. ¿Por qué no?
Navegué bastantes años sin GPS, sin nevera, sin AIS, sin plotter, sin apenas piloto automático, sin enrollador de génova, sin . . . . . . No me apetece volver a esos tiempos ni creo que antes fuera mejor o peor navegante que hoy.
saludos

[El Temido II]

Originalmente publicado por Dibujito

Yo creo que no tocan la rueda en toda la singladura

Afortunadamente, no se toca la rueda prácticamente en toda la travesía.

¿Te imaginas lo que sería ir timoneando?. Días y días y días.

Si el viento no pasa de 50 nk, el piloto automático lleva un barco de ese
porte sin problemas.


Salud y

[Yakosub]

Originalmente publicado por asimeloaprendiyo

y mi pregunta sería que decision tomar..?? permanecer en esa latitud y cobrar lo que no viene en los escritos..., pero tener la ventaja de poder ir hacia el sur con ciertas garantias de hacer puerto en el golfo de Cadiz??.... o por el contrario ir ya cogiendo sur para librarse un poco de lo que le viene encima, pero arriesgarse a acabar en Madeira , o Canarias, y no llegar a tiempo para concluir la mision?? muy interesante la cuestion!!!
Yo apuesto que tomarán la primera opcion, y que arribarán sobre el dia 5 de diciembre en algun puerto del golfo de Cadiz...se admiten apuestas!!!

Van directos a Lisboa (Fuente del FB por Nikki Henderson):

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...0b&oe=5E82A653

[alcapar]

Los sigo desde el capítulo 1, entonces con el Beneteau. La travesía, sin entrar en el tema de la niña que debería estar en el colegio con sus amigos, está siendo impresionante. Lo del Outremer es de otro planeta, ay si me tocarán tres décimos del gordo!!!

El routing está siendo impecable, las ayudas informáticas supongo que tienen parte de culpa de la forma en la que están sorteando las zonas de peligro al tiempo que navegan por zonas de vientos asequibles y portantes.

No sé cómo afectará este giro al proyecto que están llevando a cabo, espero que sigan compartiendo experiencias y nos lleven a rincones que para la mayoría de nosotros no pasan de ser un sueño.

[ROyOR]

Han navegado a mas de 24 nudos, haciendo una media de 10 nudos... increíble Nikki

Rafa

[Bertie]

Un poquito conspiranoico... pero ¿por qué no llevan el AIS conectado? Marinetraffic "pilla" por satélite muchos barcos que están en la misma zona, pero estos parece que lo han apagado al poco de zarpar de Virginia. Sin embargo, su propio tracker parece que funciona, y no sé por qué medios enviarán la posición, igual algún 'spot' o similar.