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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#37
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Cita:
![]() Nada que al sacar la tapa hay que apartar el cable del gas, el que va al mando del gas en la bañera. Llevo el original del barco, dos palancas una para cambiar marcha y neutral, y otra mas pequeña de gas y esta misma tirando hacia popa para el motor (no se si puede llamar estrangulador, o el concepto seria distinto. En definitiva actua sobre la bomba de gasoil.Estaba acongojado por si no sabia ajustarlo pero parece que me he espabilado bien. Hay una pequeña abrazadera que sujeta el exterior del cable metalico. La clave es sujetar en su punto justo. Se parece en realidad al sistema de cable de freno de bicicleta. Lo que primero hice mal es no sacar el muelle, y no ajustar con la palanca con gas a tope. Una vez hechos esos pasos ha sido sencillo. Todas maneras el mecanismo me parece algo fragil y como mirame y no me toques. No creo que haya recambios aunque quiero pensar que se podria en el futuro adaptar algun sistema de otro modelo mas moderno que tambien funcione con el mismo principio. De momento funciona y tampoco tiene ninguna pieza rota. Como digo tuve que desmontar 2 tornillos en la parte frontal de la tapa, y otros dos de la abrazadera lateral (lado estribor). Aquí dejo video del motor ya funcionando, a tope https://drive.google.com/open?id=11i...qD0nsOPMarf3Jf y por el escape, como el doble de agua y mucha mas fuerza con que salia antes! Si es que tal com estaba la cosa no entiendo como salia agua. https://drive.google.com/file/d/11gv...ew?usp=sharing Misión cumplida. ![]() ![]() Hasta otra batallita (ya estoy dandole vueltas a un nuevo paso del tema motor, aunque sea dentro de unos meses) . Ahora con ganas de navegar...vaya mono.... ![]() ![]() Editado por folkboat en 18-02-2020 a las 20:56. |
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