Electrónica 2 alternadores y tres baterias

[Chancys]

Originalmente publicado por Jevelox

esos rondan los 400- 600 euros y lee bien si son de 200 A continuos o infórmate bien con el vendedor.

Por poner uno, este de 150A

https://www.francobordo.com/vetus-se...-p-348220.html

[Jevelox]

Originalmente publicado por Chancys

Por poner uno, este de 150A

https://www.francobordo.com/vetus-se...-p-348220.html

Si ese puede vales, si te aguanta la suma de los amperios de tus dos alternadores.
Pero yo prefiero conectar dos de una entrada y tres salidas, primero porque es mas barato y segundo por que en el caso de quedarme sin uno el otro seguiría cargando. con dos de estoshttps://www.francobordo.com/victron-...-p-337469.html
tendrias 280A en total y sobre los 200 euros.

este es mi diseño eléctrico para mi barco:
https://ibb.co/VNNys6t

[Jevelox]

[Jevelox]

Y si mañana quieres instalar paneles solares o cualquier otra fuente de energía pues pones otros con tres salidas de la misma forma y arreglado.

[beta4]

Originalmente publicado por Jevelox

Importante en este diseño que las salidas del cargador esten realmente aisladas todas unas de otras.......si no es lo mismo...

Esta muy bien .......


Saludos

[Chancys]

Por cierto, el inversor de 1200w que tal? Da para mucho o se queda corto?


Saludos

[Jevelox]

El Cristec es de 60A ( 50A error tipografico) es concretamente el CPS2 12V/60A, creo que ya no se fabrica, Yo lo cambie en su momento porque el CPS2 12v-25A se quedaba corto.

El inversor para lo único que da es para gastar bateria, yo lo instalé para la pariente y lo hemos usado 2 veces... no vale la pena. Yo casi te recomendaría un generador inverter de gasolina, los hay muy pequeños y de unos 1000w, los hay de Hyundai creo y son bastante prácticos y económicos.

Respecto a los shunt y monitores de baterias me niego a llevar mas app en el movil. Yo he visto la copia china de los victron ( y digo copia por que son los que fabrican para victron ) pero a un precio mas que competitivo. creo recordar que el 702 eran 60 $ y el 700 45 $.

[Eien]

Las copias de Victron son Fangpusun!!
Lo malo de los grupos electrógenos es el ruido que dan, en cuanto un inversor es SILENCIOSOOOO !!

[Chancys]

Originalmente publicado por Jevelox

El Cristec es de 60A ( 50A error tipografico) es concretamente el CPS2 12V/60A, creo que ya no se fabrica, Yo lo cambie en su momento porque el CPS2 12v-25A se quedaba corto.

El inversor para lo único que da es para gastar bateria, yo lo instalé para la pariente y lo hemos usado 2 veces... no vale la pena. Yo casi te recomendaría un generador inverter de gasolina, los hay muy pequeños y de unos 1000w, los hay de Hyundai creo y son bastante prácticos y económicos.

Respecto a los shunt y monitores de baterias me niego a llevar mas app en el movil. Yo he visto la copia china de los victron ( y digo copia por que son los que fabrican para victron ) pero a un precio mas que competitivo. creo recordar que el 702 eran 60 $ y el 700 45 $.

Tengo un buen generador diesel insonorizado, pero para los electrodomésticos prefiero inversor, el generador lo enciendo en emergencias o si utilizo algún aparato que consuma mucho.
Tenia curiosidad por el inversor porque tengo uno chino de 600w y quiero cambiarlo.

[Chancys]

Originalmente publicado por Jevelox

Si ese puede vales, si te aguanta la suma de los amperios de tus dos alternadores.
Pero yo prefiero conectar dos de una entrada y tres salidas, primero porque es mas barato y segundo por que en el caso de quedarme sin uno el otro seguiría cargando. con dos de estoshttps://www.francobordo.com/victron-...-p-337469.html
tendrias 280A en total y sobre los 200 euros.

este es mi diseño eléctrico para mi barco:
https://ibb.co/VNNys6t

A mi me llegaria entonces con dos aisladores pero de dos salidas.

El mio para arranque de motores solo tiene un banco de baterías, tiene dos pero en serie porque funcionan a 24v, entonces con dos aisladores de dos salidas para baterías me serviría.
Por lo que veo en tu esquema, las salidas aisladas de diferentes alternadores si se pueden poner en la misma bateria.

[Jevelox]

Originalmente publicado por Chancys

A mi me llegaria entonces con dos aisladores pero de dos salidas.

El mio para arranque de motores solo tiene un banco de baterías, tiene dos pero en serie porque funcionan a 24v, entonces con dos aisladores de dos salidas para baterías me serviría.
Por lo que veo en tu esquema, las salidas aisladas de diferentes alternadores si se pueden poner en la misma bateria.

Claro para eso es, para que cada alternador cargue a los tres bancos pero aislados, si fallase un alternador o el aislador el otro funcionaría independientemente alimentando a las tres baterias.
Si tienes dos baterias en serie (24V) tu arranque es de 24 v y tu alternador 24v porque en ese caso necesitarías un aislador que admita 24v

[Chancys]

Originalmente publicado por Jevelox

Claro para eso es, para que cada alternador cargue a los tres bancos pero aislados, si fallase un alternador o el aislador el otro funcionaría independientemente alimentando a las tres baterias.
Si tienes dos baterias en serie (24V) tu arranque es de 24 v y tu alternador 24v porque en ese caso necesitarías un aislador que admita 24v

Si, tiene que ser para 24v