Humo blanco a altas revoluciones

[Ouessant]

Originalmente publicado por supertroner

Estos son datos de motores anteriores TAMD 31/41 y algunos KAD

SEGUN MANUAL TALLER TAMD31 y similares


Termostato
Tipo.............................................. ................................................. Cera
Número .................................................. ...................................... 2
Empieza a abrirse a................................................. .................79–83 °C
Totalmente abierto a................................................. ...............92–96 °C


SEGUN MANUAL USUARIO

Sistema de refrigeración
Termostato abierto/totalmente abierto ................ 81°C/94°C ----- 81°C/94°C
Capacidad sistema agua dulce, dm3 .................... 13 litros ----- 20 litros (6cil)

Presión de aceite: 150–500 kPa (motor caliente)
Con el motor al ralentí, esta indicación es normalmente más baja. La
alarma acústica se disparará automáticamente si la presión de aceite
es demasiado baja.
Temperatura del refrigerante del motor: 75–90°C
La alarma acústica se disparará automáticamente si la temperatura
del refrigerante del motor es demasiado alta.

Gracias Supertroner, coincide con lo que me han dicho a mi, tambien me dijeron que los nuevos d3 trabajan a algo más temperatura que los TAMD pero parece que son casi las mismas!!

Gracias de nuevo por la respuesta porque a mi al principio llegar a 90 grados a toda máquina me parecía demasiado pero veo que son temperaturas normales de trabajo del motor!!