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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo también soy feliz poseedor de un Ro 330.
Y hasta la fecha enamorado de el, me encanta como se comporta y las satisfacción que me da. Cuando fui a verlo no tenía ni idea de cómo era, mi pensamiento estaba entre un oceanis311, o un Bavaria 30. No se como me enamoro y hasta la fecha todo son satisfacciones, habitabilidad bien, bañera expetacular, para su eslora y un comportamiento notable. Que te voy a decir si es mi bebé. Pero para gustos colores. |
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#2
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Que lo sigas disfrutando
Un saludo ![]() |
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#3
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La verdad es que como te dicen el mercado nacional tiene una oferta limitada y barcod como el Comet , el 334, el X y el mismo Sun Fast son escasos y duran relativamente poco en elmercado. La oferta mas estable y abundante es de otros modelos de las mismas marcas u otras, algo dira afavor de los primeros.
Pero como te dicen al final tus sensaciones decidiran por ti. ![]() ![]() |
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#4
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Cita:
Como tienes las cosas claras, sabes lo que quieres, definido el presupuesto, tendrás que buscar por precio, e ir viendo lo que hay disponible, y ahí, tomar decisiones. Suerte. Un saludo ![]() |
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#5
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El Dufour 334 Trophy lo conozco de haber navegado en regata en él y es un barco muy divertido, rápido y muy ágil con poco viento. Diría que es más apropiado para un plan centrado en regata que el Ro-340, especialmente con vientos flojos, donde es más rápido que el Ro y, de hecho, que la mayoría de los barcos en los que he regateado. Cuando sube el viento, necesita claramente más peso a la banda y es más crítico / escorón. De habitabilidad no anda sobrado, al menos en la versión que yo conozco, que es 3 cabinas que, con esa eslora, van justas. Es un barco ligero, recuerdo que cubierta y brazolas de la bañera flexaban algo al pisarlas.
Para regatas con tripulación o con poco viento, me parece mejor opción que el Ro-340. Para regatas con viento medio / alto y poca tripulación o para plan familiar, me quedo con el Ro-340. De hecho, el D334 es un barco que sin duda probaría antes de comprarlo si tu plan no es muy regatero, puesto que su agilidad con poco viento lo hace algo más delicado cuando éste sube (como sucede con la mayor parte de los barcos muy ágiles). Ahora, si te gustan los barcos ágiles y que arrancan en cuanto entra algo de brisa, pocos de esta eslora y precio encontrarás tan divertidos con el 334. ![]() |
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#6
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Sandalo | ||
muguen (04-09-2021) | ||
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#7
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Cita:
queda alguno a la venta?Uno en buen estado sobre cuánto andarán de precio? Crees q este barco es más rápido que un first 31.7 o un x332 ? |
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#8
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Cita:
Siento no poder ayudarte nada en los dos primeros puntos y poco en el tercero: he regateado varias veces en un 334 y en el caso del 31.7 sólo he regateado contra él, pero nunca he navegado en uno. Dado que con el 31.7 voy razonablemente parejo -aunque él es mejor patrón- y que el 334 probablemente me daría sopas con ondas con poco viento -no he navegado contra él, pero sí en él-, diría que el 334 es probablemente más ágil que el 31.7, lo que probablemente marque una diferencia en situaciones de poco viento. Más ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Avante | ||
Bucentauro (29-09-2022) | ||
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#9
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Cita:
Que lo sigas disfrutando, brindo por tu bebé con unas buenas ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Sandalo | ||
Rascasa (04-09-2021) | ||
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| ro 330, x-312 |
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