Limpiador de inyectores

[Egis]

Originalmente publicado por saikal

he visto que salen botecitos de esos exclusivos para diesel y para gasolina.

Con el tema de ponerle 2 filtros de combustible, ¿hay que ponerlos muy separados uno de otro o con un par de cms vale?. Estoy en ello:

A ver...
Tanto los motores de gasolina y (Algunos) diesel poseen bujías. Unas de encendido y otras de calentamiento. Por lo tanto a los motores de gasolina hay que colocarles bujías para gasolina (de encendido) y a los diesel hay que ponerles bujías para ESE motor diesel (de calentamiento). Lo mismo vale para los aditivos al combustible.

Al ser los líquidos aditivos una mezcla de componente en cierta proporción de combustible en unos los fabricaran disueltos en gasoil y a otros en gasolina. Así que NO vale poner un aditivo para diesel en uno de gasolina aunque... disueltos directamente en el tanque de combustible... podrían funcionar pero... no sería lo correcto aunque funcione.

Los filtros los puedes colocar uno pegado del otro, nada cambia. Se suelen colocar cerca del carburador (en los de gasolina, aclaro por si acaso) o de la bomba de inyección para que filtren incluso la suciedad del ducto que va desde el tanque hasta el filtro, Si lo pusieran pegado al tanque la suciedad del ducto no sería filtrada.

Sobre marcas... NO puedo decir nada porque NO uso aditivos, salvo para el moco en contadas ocasiones.