Tutorial-Brico: Mantenimiento completo del sistema de refrigeración mixta paso a paso

[Ligera]

Originalmente publicado por Icarus

Por lo que comentas, viendo el esquema de arriba de esa parte, parece una ligera fuga de refrigerante que se seca con el calor del motor y deja ese residuo.

Empezando por lo más fácil, primero vería si la abrazadera de mayor diámetro esta bien apretada. Si se puede apretar un poco más, apretarla, limpiar el residuo y ver si se vuelve a formar.
Si ya está bien apretada, entonces habrá que desmontar ese capuchón y limpiar bien el interior del capuchón y la superficie del cuerpo del intercambiador. Si no se ve dañado el capuchón o la carcasa del intercambiador, se puede montar el mismo utilizando una ligera capa de silicona de juntas de motor (como veremos en el siguiente post) en esa zona de sellado para garantizar que no haya fugas.

Gracias ,,,, ves como si la sabías!
Esta tarde paso por barco y le doy un apriete a ver!