Cita:
Originalmente publicado por ZCO
En mi humilde opinión la dificultad de este trabajo radica en que no se hace con frecuencia. No veo fácil encontrar un "especialista" en cambiar pernos de orza, sobre todo teniendo en cuenta como ha apuntado el cofrade Egis que la gente no se mete en según que jardines y prefiere trabajos fáciles y de menos responsabilidad. En el caso de tu barco (el mío) los pernos van roscados dentro de la orza, directamente, no con varilla que sale de la orza y tuerca. Yo me planteo la misma operación en mi barco y creo que buscaré un mecánico que trabaje el acero, un tornero quizá. Se trata de quitar los pernos viejos, que creo que puede ser lo más complejo si vienen mal dadas (ahí es donde hace falta alguien que conozca herramientas y trucos para sacarlos), limpiar la rosca y poner pletinas y pernos nuevos con el par de apriete adecuado que marca el astillero. No se trata de un trabajo necesariamente "náutico" porque si se hace de uno en uno no es necesario desbastar la orza pienso. Lo del perno debajo del apoyo del mástil no lo entiendo. En cualquier caso pienso olvidarme de él si puedo cambiar los demás. Ya nos comentarás como ha acabado el asunto. Saludos
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Quiero cambiarlos todos porque lo suyo es despegar la orza para sanear la fibra, limpiar de sika vieja y cambiar la Sika que va entre la orza y el casco.
Realmente feos hay 2, los otros 3 están bien
Por lo que a veces me planteo cambiar solo los 2 grandes, que son los que están peor, meter pegote de sika al hueco y poner tornillo con pletina nuevo.
Si lo hago así, puedo cambiar la jarcia más adelante o incluso hacerlo con el barco en el agua que seguro me cuesta menos que desarbolar
He dejado en el primer mensaje una imagen de los pernos.
Por cierto, conoces el par de apriete adecuado??