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  #1  
Antiguo 25-10-2025, 19:26
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Predeterminado Re: corrosión cola ... :loco:

Si no te conectas, un problema menos, pero si lo haces pocas veces durante mucho tiempo, deberías montar un aislador galvánico en la entrada de la toma de tierra de pantalán, por ejemplo como este...

Lo del tornillo lo decía por la poca robustez de la rosca chapa. Donde ponerlo, lo debes decir tú sobre la cola, aunque yo lo haría en los lugares que los monta el fabricante. Y que el tornillo sea inoxidable.
Según la imagen del kit de ánodos para esas colas, ninguno está conectado con ningún cable.Todos se atornillan directamente al metal, y digo al metal, no sobre la pintura del metal, que me ha parecido ver en las imágenes que has pintado toda la cola.

Supongo que el negativo de motor irá al chasis, y que no lo desconectas.
Yo soy partidario de montar un interruptor para desconectarlo del chasis cuando no lo necesites.
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Saludos de EIEN

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  #2  
Antiguo 26-10-2025, 01:52
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Predeterminado Re: corrosión cola ... :loco:

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Originalmente publicado por Eien Ver mensaje
Si no te conectas, un problema menos, pero si lo haces pocas veces durante mucho tiempo, deberías montar un aislador galvánico en la entrada de la toma de tierra de pantalán, por ejemplo como este...

Lo del tornillo lo decía por la poca robustez de la rosca chapa. Donde ponerlo, lo debes decir tú sobre la cola, aunque yo lo haría en los lugares que los monta el fabricante. Y que el tornillo sea inoxidable.
Según la imagen del kit de ánodos para esas colas, ninguno está conectado con ningún cable.Todos se atornillan directamente al metal, y digo al metal, no sobre la pintura del metal, que me ha parecido ver en las imágenes que has pintado toda la cola.

Supongo que el negativo de motor irá al chasis, y que no lo desconectas.
Yo soy partidario de montar un interruptor para desconectarlo del chasis cuando no lo necesites.
gracias,

no suelo conectar nunca al pantalán, habré conectado 1 vez en 4 años.

sobre lo del tornillo, es que no tengo otra opción, puesto que como he puesto no hay forma de anclarlos. Mi gran duda es si puedo agujerear esa aleta del pulmón y atornillar ahí el cable, y de ahí al ánodo.

gracias!
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  #3  
Antiguo 26-10-2025, 02:04
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Predeterminado Re: corrosión cola ... :loco:

véis buena idea, ahí hacer una rosca de 4mm para poner un tornillo y sujetar un ánodo?

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  #4  
Antiguo 26-10-2025, 10:35
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Predeterminado Respuesta: corrosión cola ... :loco:

Según las imágenes, el ánodo de la hélice, va detrás de esa tuerca, al final del eje.
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Editado por Eien en 30-10-2025 a las 06:35.
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Antiguo 26-10-2025, 20:13
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Según las imágenes, el ánodo de la hélice, va detrás de esa tuerca.
En mi cola no lleva para el anodo
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  #6  
Antiguo 27-10-2025, 17:25
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Predeterminado Re: Respuesta: corrosión cola ... :loco:

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Originalmente publicado por bgeno Ver mensaje
En mi cola no lleva para el anodo
Mira este tutorial y verás como si que lleva ánodo en el interior de la hélice, a ver si tenemos suerte y es como la tuya.
Mira a partir del minuto 2,19.
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Editado por Eien en 30-10-2025 a las 06:37.
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  #7  
Antiguo 29-10-2025, 11:05
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Originalmente publicado por Eien Ver mensaje
Mira este tutorial y verás como si que lleva ánodo en el interior de la hélice, a ver si tenemos suerte y es como la tuya.
Mira el minuto 2,19.
Buenas, si, ya lo miré, no lleva anclajes para poner, al igual que no lo llevan los pulmones de la cola. Mi cola es un frankenstein
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  #8  
Antiguo 30-10-2025, 13:50
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Predeterminado Re: Respuesta: corrosión cola ... :loco:

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Originalmente publicado por Eien Ver mensaje
Mira este tutorial y verás como si que lleva ánodo en el interior de la hélice, a ver si tenemos suerte y es como la tuya.
Mira a partir del minuto 2,19.
esta es la cola, no tengo lo que se ve en el otro vídeo. No se que tipo de ánodo puedo poner ahí...

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