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#1
27-04-2008, 14:41
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Re: mastil en V invertida
Juer... vaya invento...
Un cata con riguidez de casco.... pobre huesos que sufran los pantocazos 
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Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro. (Albert Einstein) La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire. (Eric Tabarly)  Navegar no es un lujo, es un derecho  
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#2
27-04-2008, 16:35
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Re: mastil en V invertida
Saludos,cofrades, hermanos de la costa y transmundistas. Va por vosotros
 Puedo estar muy equivocado, por ello lo buscaré, pero creo recordar haber visto el sistema, mas arcáico, en monocascos polinésicos. Lo ratificaré para no sembrar información dudosa. Buena mar y buenas intenciónes.
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#3
27-04-2008, 20:03
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Re: mastil en V invertida
Cita:
Es ademas un sistema de aparejo de fortuna, para montarlo con los tangones, botavara, etc. Por ejemplo, viene en el manual de maniobra de Tabarly. Así, se pone una vela rotada, y si viene muy grande, se le puede hacer un nudo... Yo afortunadamente no he probado el invento...
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#4
28-04-2008, 10:09
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Re: mastil en V invertida
El polinesico lo trae el reves, con la V derecha.
Un rig muy interesante, ese...
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi
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#5
28-04-2008, 10:18
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Re: mastil en V invertida
 Un ejemplo de rig polinesio para canoas, con V derecha
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi
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#6
28-04-2008, 11:34
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Re: mastil en V invertida
La ventaja es que ambos palos sólo trabajan a tensión o compresión.
La desventaja que veo es que el palo de barlo vento hace "sombra" a la mayor creando turbulencias, pero seguramente que haciando cada pata orientable conseguirían eliminar en grande parte este problema. Pienso también en lo mismo pero para quillas, o sea un V con un bulbo en la punta más baja. Supongo que alguién habrá inventado eso, no? Combinando V inversa para palo con V para la quillas los esfuerzos soportados por el cascos serían mejor repartidos, ¿no? Algo así: /\ \/
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#7
28-04-2008, 12:35
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Re: mastil en V invertida
Ivanic, el problema real ha sido conocer la resistencia de los postes de carbono en esas dimensiones, y la inercia de los sistema ya conocidos, pero ahora ya se ha abierto la veda a todo tipo de inventos para lograr estar delante.
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..la lontananza sai
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