¿Transpondedor radar o VHF bidireccional?

[mizar]

Se trata de una radio VHF portátil, y bidireccional quiere decir que puede recibir y transmitir, es decir lo normal.

El único problema es que parece ser que tiene que ser SOLAS. De esto se han olvidado en la resolución por la que deja de ser obligatoria la clase A para la radio VHF fija. Los radioteléfonos VHF portátiles SOLAS tienen unos requisitos de homologación más estrictos. Entre otras cosas, tienen que tener una batería no recargable sellada que asegura que estarán disponibles en caso de emergencia. Todo eso hace que sean más caros.

De todas formas, me han dicho que en algunas zonas se acepta un VHF portátil homologado por la DGMM (no SOLAS). Yo que tú preguntaría.

Saludos y

[Tabernero]

Pues yo creo que si no tienes walky, pues el portatil y matas dos pájaros de un tiro, y si lo tienes, pues el transpondedor. Llevar dos portátiles como que no le veo sentido.

[marlow]

Gracias por la aclaracion.

[dunic]

El trasponder sale minimo a 800 , y solo sirve si "los otros " llevan el radar en marcha .
Voto por el portatil ymira aqui : http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=11194

pero para Zona 2 xxxxxxxxxxxxxxxxx

[Ventarrón]

Hola Marlow:

Yo he comprado la VHF.
Me ha costado mas barata que el transpondedor, y además le doy mas uso ... porque desde que la tengo, la llevo en la bañera.

Salud

[marlow]

¿Seguro que es a partir del 2009?
Es decir para zona 2 (respecto de la 4) habria que añadir:
Balsa
Radiobaliza EPIRB
VHF DSC D?
Transpondedor radar o VHF SOLAS
a parte de 1 señal fumigena mas, botiquin zona 2, otro balde, y cosas así que o ya se tienen o son menos caras.
¿Es así?

Otra cosa: Si no navegas por la zona 2 (3,4,5..No 1, claro)) ¿es obligatorio llevar toda la dotacion de seguridad de zona 2?

[Gonzalino]

El transponder es para uso EXCLUSIVO de emergencias, y está prohibido su uso si no existe tal situación. Os recuerdo que el transponder no es un simple reflector activo, sino que emite una señal característica, (9 puntos) que aparecerá en el radar de los barcos próximos.

Sin embargo, el VHF, con un Kit de bateria recargable normal le podemos dar un uso más habitual.

De precio, muy similar, si comparas el transponder con un portatil + bateria de litio + bateria recargable + cargador.

Saludos de Gonzalino

[Tabernero]

Dunic, siguiendo con la conversación por privado, he mirado el RD y dice que el transpondedor o VHF portatil es obligatorio para clase II a partir de enero de 2008.

[dunic]

Originalmente publicado por Tabernero

Dunic, siguiendo con la conversación por privado, he mirado el RD y dice que el transpondedor o VHF portatil es obligatorio para clase II a partir de enero de 2008.

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[petrusmz]

Yo elegi VHF portatil por ser mas util, y no por gusto afirmo que :En la Capitania de Tarragona o la compras o no tienes el Certificado de Navegacion zona 2, aqui es asi.

Por lo que se ve, cada capitania debe hacer de mas o menos???

Salud

[Tatatoa]

Originalmente publicado por dunic

aqui los mas en 7ª no
para nav deportiva 7ª 2009, para profe 6ª 2008

Articulo 57
3) A partir de 1 de Enero de 2008 para zona de navegación 2 deberán estar equipadas con con un equipo portatil bidireccional o respondedor de radar de 9 Ghz.

para zona de navegación 3 es a partir de 1 de Enero de 2009.

NO obstante ya estamos en lo de siempre.

El equipo portatil se "entiende" que es para que en caso de emergencia se pueda llevar en la balsa salvavidas. por eso es de caracteristicas SOLAS, SUMERGIBLE etc. etc. etc.

De que "puñetas" nos va ha serivir el portatil bidirecional SOLAS si lo vamos a utililar a diario, para llamar al puerto, a la lancha auxiliar y a la hora de la verdad no encontrremos ni las baterias de repuesto...

El transpondedor de radar, como solo sirve para eso, pues talvez sea más útil en caso de emergencia.

Portatiles de los baratillos, yo llevo tres, y uno en bolsa estanca a prueba de agua. y con pilas, de recambio. precio pues menos de 100 Euros.

En caso de emergencia....... lo dicho ..... seguro..... el transpondedor de radar.

[Nelson]

Originalmente publicado por Gonzalino

El transponder es para uso EXCLUSIVO de emergencias, y está prohibido su uso si no existe tal situación. Os recuerdo que el transponder no es un simple reflector activo, sino que emite una señal característica, (9 puntos) que aparecerá en el radar de los barcos próximos.

Sin embargo, el VHF, con un Kit de bateria recargable normal le podemos dar un uso más habitual.

De precio, muy similar, si comparas el transponder con un portatil + bateria de litio + bateria recargable + cargador.

Saludos de Gonzalino

Por esas mismas razones me decantaría por Trasponder.

El VHF deberá ser SOLAS, y con su bateria de recambio precintada y no caducada. Los que he visto sólo sirven para los canales de emergencia. Y puesto que es material de seguridad del barco, no debería salir del barco. O sea que si estás fondeado y tu VHF SOLAS se lo han llevado a tierra con el dingui, estás ilegal. Si te lo pierden o roban, el barco queda también en situación de ilegalidad hasta que pongas el nuevo en su Certificado.

Me parece preferible en VHF baratito NO-SOLAS y el Trasponder.

[scarfiotti]

Originalmente publicado por Nelson

Por esas mismas razones me decantaría por Trasponder.

El VHF deberá ser SOLAS, y con su bateria de recambio precintada y no caducada. Los que he visto sólo sirven para los canales de emergencia. Y puesto que es material de seguridad del barco, no debería salir del barco. O sea que si estás fondeado y tu VHF SOLAS se lo han llevado a tierra con el dingui, estás ilegal. Si te lo pierden o roban, el barco queda también en situación de ilegalidad hasta que pongas el nuevo en su Certificado.

Me parece preferible en VHF baratito NO-SOLAS y el Trasponder.

Es una opción, pero más legalista que funcional, a mi modesto juicio.

[Nelson]

Originalmente publicado por scarfiotti

Es una opción, pero más legalista que funcional, a mi modesto juicio.

Pragmatica diria yo. Tu mismo reconoces que tu VHF SOLAS es inferior en prestaciones ak que ya tenias....