La proa del ESP-97

[mafalda]

Originalmente publicado por Keith11

Para mi no hay color....

No te falta razón, Keith, pero debería haber color...
la VOR, como la 5Oceans tienen una mezcla entre regata y aventura que debería ser su mayor atractivo.

Creo que la AC es la máxima expresión en regatas barlovento-sotavento, que todos los que regateamos más o menos hemos hecho alguna vez (o muchas... y me refiero al b-s, no a la AC).
Por otro lado, la VOR o la 5Oceans es la aventura que todos los que navegamos quisieramos tener (yo, por lo menos)... aunque es verdad que con eso del "routage" (información meteo desde tierra) se desvirtua un poco, por eso aún quedan regatas de altura donde está prohibido el routage.

Creo que podría resumirlo así:
- AC, regatas al segundo, la estrategia frente al rival y una ejecución perfecta son la clave. Algunos las llaman regatas de "regata, ducha y copa en el bar"...
- regatas transoceánicas: táctica, pero también estrategia e intuición, buen hacer marinero... no son importantes los segundos sino los días, hay que correr y hay que cuidar el barco, es competición y es aventura...

No puedo, ni quiero, renunciar a ninguna

Saludos, y

[REIRA]

clavao mafalda

[Keith11]

Lei, hara unos meses, una entrevista con G. Altadill, en la que decia que cuando acaba una regata de esas oceanicas (él ha dado la vuelta a esta pelotita llamada Tierra, como cinco o seis veces), se da cuenta que practicamente el mar no lo ha visto, que se pasa el dia mirando pantallitas, que incluso cuando gobierna el timon no mira el mar, el horizonte, las lanitas... ¡¡¡mira pantallas!!!, ¡¡¡gobierna a traves de pantallas!!!...¡¡¡Dar la vuelta a la Tierra a vela y practicamente no haberte fijado en el mar!!! Eso se escapa a lo que para mi es un espectaculo de NAVEGACION...

Saludos

Este hilo se esta saliendo del tema inicial, pero creo que da un poco igual... esta saliendo un hilo bonito, diverso...ademas que quiza el origen del hilo ya no daba mas de si...

[driza]

Hola, a todos unas con algo para picar que ya va siendo hora...
Me gustaria apuntar que el hecho diferencial es la motivación que nos lleva a navegar. Si uno piensa porque hace regatas está claro que es porque hay un peso del factor competitivo, pero puede que sea la única motivación (desde mi punto de vista bar-sot), pero si la regata es la manera de justificar levantarte un domingo de invierno para navegar creo, que en este caso, lo que prima no es la competición sino el hecho de navegar y la regata no es más que una excusa para hacerlo.

Sobre cual es más bonito...para gustos colores, a mi me gusta más una ceñida con 12 nudos llena de táctica que una popa con 35 en el índico, que un ratito tiene que ser divertido pero tres o cuatro días debe ser terrorífico

[chifle]

Originalmente publicado por Keith11

Lei, hara unos meses, una entrevista con G. Altadill, en la que decia que cuando acaba una regata de esas oceanicas (él ha dado la vuelta a esta pelotita llamada Tierra, como cinco o seis veces), se da cuenta que practicamente el mar no lo ha visto, que se pasa el dia mirando pantallitas, que incluso cuando gobierna el timon no mira el mar, el horizonte, las lanitas... ¡¡¡mira pantallas!!!, ¡¡¡gobierna a traves de pantallas!!!...¡¡¡Dar la vuelta a la Tierra a vela y practicamente no haberte fijado en el mar!!! Eso se escapa a lo que para mi es un espectaculo de NAVEGACION...

Saludos

Este hilo se esta saliendo del tema inicial, pero creo que da un poco igual... esta saliendo un hilo bonito, diverso...ademas que quiza el origen del hilo ya no daba mas de si...

No todas las regatas oceánicas son así, te recomiendo (aunque seguro que lo has leido ya) "El último desafío" de José Luis Ugarte, pues aunque ya han pasado más de 10 años desde esa Vandée Globe, las condiciones de vida y las posibilidades de mantener funcionando cualquier electrónica bajo esas condiciones no han cambiado tanto. En cualquier caso se trata de una auténtica proeza física y psíquica, bajo las que resulta muy difícil incluso "apartar olas", suponiendo que sólo se tratara de eso en esta regata.
Salud y