Re: pintar la obra muerta uno mismo
Pintamos la motora de mi novia hace unos años con pintura de uretano. Ya no me acuerdo bien, pero juraría que sólo de dimos un par de manos, con rodillo. Mejor dicho, con millones de rodillos. Hay que cambiarlos continuamente para que la espuma no se deshaga y quede todo hecho un asco.
Cosas que recuerdo como importantes: es preferible desmontar todos los herrajes: facilita el pintado y el lijado y queda mejor. Además, puedes abrillantarlos.
el encintado es una etapa fundamental para que quede mono.
Compra millones de rodillos. Acuerda devolverlos si te sobran, pero ten siempre exceso de rodillos a mano.
No debe haber suciedad ambiental, ni insectos, ni corrientes de aire: dejan marcas muy visibles.
Asegúrate de tener las herramientas adecuadas para volver a montar las juntas de goma, si es que las tienes. Ponles algún lubrificante tipo glicerina (hidrosoluble) para que no formen churretes negros tiempo después. Probablemente el jabón también valga.
El lijado es agotador. Empieza desde el principio con una lijadora decente, y limpia después escrupulosamente el sitio y el barco (por ese orden). Utiliza trapos y escobas húmedas para evitar levantar polvo.
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Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más. 
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26-07-2008, 00:09
Modo de árbol